Испания

Об изменениях, которые претерпели эти бронированные машины после холодной войны

Перед очередным новым годом и в его начале принято подводить итоги года предыдущего. Ну а если за только что минувшие 12 месяцев ничего не произошло, если это слишком маленький период для определения результатов развития какой-либо сферы промышленности? Тогда нужно взять другой временной отрезок – побольше. Применительно к мировому танкостроению в его нынешнем состоянии – два десятка лет.

Конец года самое время оглянуться назад, подвести его итоги и задаться сакраментальным вопросом: что грядущий год готовит для России и мира в целом? И в этом плане в уходящем 2011 году произошли знаковые события. Что-то, как говорится, кануло в Лету, но многое даст о себе знать в году 2012-м.

ВВС Индии завершили дополнительные испытания самолетов А-330 компании «Эрбас милитэри» и Ил-78МД российской ОАК в рамках программы закупки 6 многоцелевых самолетов-заправщиков MRTT (Multi Role Tanker Transport).

Для США европейцы – это облако ложных мишеней

Военно-политическое руководство США в ответ на заявление президента РФ Дмитрия Анатольевича Медведева о мерах по противодействию ЕвроПРО подчеркнуло, что работы по созданию этой системы будут продолжены. При этом генсек НАТО Андерс Фог Расмуссен рекомендовал российскому руководству следующее: «Деньги, выделяемые на ответные противоракетные меры, необходимо потратить на российский народ, создание рабочих мест и модернизацию российского общества».

Прошел 2011 г., который был очень важным и для армии в целом, и для ВМФ России в частности. ВМФ можно хвалить за определённые цели, которые они достигли за год. Но, как известно, сплошная "похвальба" не может быть правдой и послужит лишь во вред. Поэтому и не помешает критика для того, чтобы увидеть определенные ошибки и избавиться от них в следующем году. Что нового было у ВМФ, какие успехи или неудачи ВМФ постигли - обо всем этом специально для "Оружия России" написал военный обозреватель Михаил Иринин.

Журнал "Авиапанорама" уже неоднократно писал об американских истребителях 5-го поколения, первый из которых – F-22A – уже состоит на вооружении ВВС США с 2005 года, а следующий – F-35 – пока проходит летные испытания. Сроки принятия его на вооружение неоднократно откладывались, а американская пресса уже говорит, что это произойдет не ранее 2017 года.

Накануне объявления победителя в тендере на поставку ВВС Индии 126 истребителей главы правительств Великобритании, Германии, Италии и Испании решили общими усилиями поддержать истребитель Eurofighter.

У России могут появиться шансы наверстать упущенное - объявленный Индией конкурс на покупку 126 истребителей, ставший самым дорогим в истории оружейным тендером, близок к провалу из-за нехватки средств у Дели.

Уходит в историю ещё один год. Как уж издревле повелось, провожая старый год, принято оглядываться назад, вспоминая его самые заметные события, подводя итоги сделанного и строя планы на будущее. Если с этой точки зрения подойти к развитию военно-политической обстановки в Европе, то, к сожалению, приходится делать вывод, что она принесла больше разочарования, чем удовлетворения.

Потянет ли Россия «морское Сколково»?

Экипаж, автоматизация и обитаемость. Эти три фактора связаны между собой неразрывно. Сокращение экипажей ранее тормозилось не низкой автоматизацией, а борьбой за живучесть.