Sikorsky Aircraft

Одно из ведущих в Украине предприятий по выпуску авиационных двигателей "Мотор Сич" начало переговоры о сборке вертолетов в Польше, что может стать началом для создания в этой стране производственной базы для украинской армии. Об этом сообщила в среду польская газета "Дзенник Газета Правна" (Dziennik Gazeta Prawna, DGP) cо ссылкой на свои источники. "Авиагигант с нашей восточной границы - "Мотор Сич" - ведет переговоры с "PZL-Свидник" (PZL Swidnik), принадлежащий итальянской компании "Агуста/ Уэстленд" (AgustaWestland), по сборке вертолетов Ми-2 и "Сокол". Возможно также сотрудничество в других сферах оборонной отрасли", - отмечает газета.

Американская компания Sikorsky Aircraft 5 мая 2014 года на своем предприятии в Вест-Палм-Бич (штат Флорида) произвела презентацию первого выкаченного летного опытного образца своего нового тяжелого транспортного вертолета СН-53К. На церемонии было объявлено о присвоении новому вертолету названия King Stallion.

Кризис в Украине заставляет страны Восточной Европы уделить больше внимания расширению своего военного вертолетного парка, особенно транспортного, для замены в основном машин российского производства, сообщает Defense News 5 мая. Самую большую вертолетную программу в регионе запустила Польша, которая намерена приобрести 70 новых машин как часть модернизации вооруженных сил до 2022 года. Стоимость программы оценивается в почти 8 млрд злотых (2,7 млрд долл США), сообщает польская газета Rzeczpospolita.

Компания Sikorsky поставила перед собой цель поднять в воздух высокоскоростной вертолет S-97 Raider c целью найти клиентов, которые финансировали бы проект, сообщает сегодня flightglobal.com. Дисплей компьютера, который стоит в сборочном ангаре S-97, 5 мая показал данные «209 дней до первого полета», что позволяет сделать расчет, что он состоится не позднее 1 декабря этого года. Компания пустила журналистов в ангар в рамках церемонии выкатки тяжелого транспортно-десантного вертолета новой версии CH-53K King Stallion.

Вертолетный рынок, как в мировом масштабе, так и в масштабе России, продолжает активное развитие. Итоги года традиционно подводятся в мае на HeliRussia, которая в этом году пройдет в седьмой раз. И сейчас мы уже имеем возможность посмотреть динамику произведенных отечественных вертолетов, а также поставок зарубежной техники в Россию с 2009 по 2013 годы.

Поставщиков авиационной техники и сопутствующего оборудования ожидает уменьшение финансирования авиационных программ на 14,2 млрд дол в последующие пять лет, если Конгресс США не аннулирует обязательные сокращения бюджета, известные под названием секвестирование.

Об этом говорится в новом отчете министерства обороны США, опубликованном 15 апреля.

Американская компания Sikorsky совместно с Армией США 11 марта 2014 года провела испытания опционально пилотируемой версии многоцелевого вертолета UH-60M Black Hawk, сообщает Aviation Week. В ходе испытаний армейский оператор дистанционно управлял вертолетом: машина осуществила взлет, подлет к заранее намеченной точке и прием груза на внешней подвеске. Испытания были признаны успешными.

Государственный департамент США утвердил потенциальную сделку по продаже министерству обороны Мексики 18 многоцелевых вертолетов UH-60M Black Hawk, сообщает The Wall Street Journal. Стоимость возможного контракта оценивается в 680 миллионов долларов. Ранее Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона уведомило Конгресс США о возможной продаже вертолетов Мексике.

Перспективный американский тяжелый транспортный вертолет CH-53K Super Stallion прошел все базовые наземные тесты и получил допуск к первому полету, сообщает Flightglobal. В общей сложности в 2013-2014 годах прототип вертолета прошел десять нагрузочных испытаний, из которых четыре были необходимы для получения допуска к первому полету. Как ожидается, прототип CH-53K впервые поднимется в воздух в конце 2014 года.

Общая стоимость программы по созданию малозаметного истребителя нового поколения F-35 "Лайтнинг-2" (Lightning II) достигла $1,3 трлн. Об этом сообщил глава программы генерал-лейтенант Кристофер Богдан. Предполагается, что в общей сложности будет приобретено 2443 самолета. Разработка и приобретение авиатехники, как ожидается, обойдутся в $398,6 млрд. Стоимость технического обслуживания по уточненным Богданом данным составит около $917 млрд.