Шибитов Андрей

В 2007 году все вертолетостроительные заводы страны были переданы под управление компании "Вертолеты России", которая сейчас занимается формированием профильного холдинга и разработкой стратегии развития отрасли. О нынешнем состоянии отечественного вертолетостроения и перспективах его развития корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает гендиректор ОАО "Вертолеты России" (ВР) Андрей Шибитов.

Совет директоров ОАО "Вертолеты России" утвердил стратегию развития отрасли, сообщил журналистам генеральный директор компании "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Сеть сервисных центров для обслуживания российских вертолетов, поставленных в различные страны, планируется создать за рубежом до конца года, сообщил в четверг журналистам генеральный директор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус.

Холдинг "Вертолеты России" планирует в ходе выставки HeliRussia 2008 заключить соглашение, регулирующее взаимодействие с европейской вертолетостроительной компанией Augusta/Westland, сообщил на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный директор российского холдинга Андрей Шибитов.

В правительство внесена подготовленная Минпромэнерго целевая программа "Развитие вертолетостроения РФ на период до 2015 года". Как ожидается, после согласования со всеми министерствами она будет утверждена в январе 2009 года. Инвестиции в рамках программы составляют 140 млрд руб. На эти средства российские вертолетостроители собираются занять 15% мирового рынка продаж вертолетной техники, доведя их к 2015 году до 400 млрд руб.

Исполнительным директором ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля" назначен Михаил Короткевич. "Приказ о назначении подписал генеральный директор ОАО "Вертолеты России" - управляющей компании ОАО "МВЗ им. М.Л.Миля Андрей Шибитов", - говорится в сообщении пресс-службы ОПК Оборонпром", поступившем в "Интерфакс-АВН" в среду.

Стоимость проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию перспективного 12-13-местного вертолета Ми-54 можно, исходя из мирового опыта, оценить приблизительно не менее чем в $300 млн. Об этом сообщил генеральный директор ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля" (МВЗ им. Миля) Андрей Шибитов.

В данный момент завершается национализация отрасли, летом госхолдинг "Оборонпром", владеющий контрольным пакетом акций МВЗ, объединил в подразделении "Вертолёты России" старых конкурентов - завод им. Миля и завод им. Камова. По прикидкам Константина Романова, аналитика инвестиционной компании "Финам", выручка МВЗ растёт – в прошлом году она превысила 1,5 млрд. руб., завод получает чистую прибыль

Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля ведет работу над созданием высокоскоростного вертолета, предназначенного для обслуживания отдаленных регионов. Скорость новой машины, которая получила обозначение Ми-Х1, должна составить 450-500 км/ч. Как заявил генеральный директор Московского вертолетного завода Андрей Шибитов, этот вертолет способен составить конкуренцию региональным самолетам.

Руководство Московского вертолетного завода (МВЗ) имени Миля приняло решение о разработке бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) с так называемой "стеклянной кабиной" для вертолетов семейства Ми-8/17, предлагаемых иностранным заказчикам.