Севмаш

В марте 2011 года Владимир Путин, тогда глава Правительства России, провёл на ведущем ракетном предприятии страны ОАО «Воткинский завод» «ВЗ» расширенное совещание федерального масштаба «О готовности организаций промышленности к выполнению заданий Государственной программы вооружения на 2011-2020 годы». Что изменилось с тех пор?

Государственный спецэкспортер продукции, услуг и технологий военного и двойного назначения подводит итоги и смотрит в будущее

Межгосударственное военно-техническое сотрудничество – дело серьезное, масштабное. Как правило, речь идет не только о поставке за рубеж готовой военной техники, но и о широкой кооперации в области развития наиболее высокотехнологичной сферы любой страны мира – ее военно-промышленного комплекса. Какие виды российских вооружений и технологий сегодня пользуются наибольшим спросом за рубежом? Каковы объемы и тенденции сотрудничества России с другими странами? Как влияет на ВТС политическая составляющая? Ответы на эти и целый ряд других вопросов дал генеральный директор ОАО «Рособоронэкспорт» Анатолий Исайкин.

Новые наукоемкие технологии в строительстве атомных подводных лодок осваивает ОАО «ПО «Севмаш». Предприятие приступило к изготовлению новой рулевой машины для многоцелевой АПЛ «Казань» проекта «Ясень-М», сообщила пресс-служба предприятия. Раньше изготовлением рулевых машин для АПЛ занимался «Пролетарский завод» (Санкт-Петербург). Это сложное в изготовлении оборудование предназначено для управления рулями корабля. Подобную технику Севмаш уже выпускал – она установлена на многоцелевой подлодке «Северодвинск».

АС-12 также известная как «Лошарик» – это российская атомная глубоководная подводная лодка (согласно официально российской военно-морской классификации – атомная глубоководная станция). «Лошарик» не несет на своем борту никакого вооружения, по некоторым данным глубина погружения данной станции может достигать 6000 метров.

На Севмаше введен в эксплуатацию единственный в России стенд для акустических и аэродинамических испытаний арматуры систем вентиляции и кондиционирования воздуха (стенд АВиК). Уникальный стенд создан в рамках Федеральной целевой программы «Развитие ОПК на 2007-2010 годы и на период до 2015 года». Спроектирован проектно-конструкторским бюро «Севмаш», генеральным подрядчиком являлся «Спецфундаментстрой».

ВМФ РФ должен получить в 2013 году три атомные подводные лодки: две стратегические проекта 955 «Борей» и одну многоцелевую проекта 885 «Ясень», сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя ОПК. Две АПЛ – «Александр Невский» (проект 955) и «Северодвинск» (проект 885) промышленность должна была сдать флоту еще в 2012 году, однако по различным причинам срок сдачи этих двух лодок был перенесен на следующий год, напоминает агентство.

Амбициозная госпрограмма вооружений до 2020 года, которая обойдется российскому бюджету в колоссальные 20 триллионов рублей, несбалансирована, практически нереалистична и подлежит значительным сокращениям. Так считает видный российский эксперт в вопросах оборонной промышленности и военно-технического сотрудничества Михаил Барабанов.

Передача проданного российского авианосца "Викрамадитья" индийской стороне планируется на ноябрь, подтвердил глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ Александр Фомин. Ранее ноябрь как срок передачи корабля Индии называл заместитель директора ФСВТС Вячеслав Дзиркалн.

Новые стратегические атомные подводные лодки проекта 955А «Борей» получат такое же количество ракетных шахт, что и подводные лодки базового проекта 955, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Подводные лодки проекта 955 оснащены 16 баллистическими ракетами. Ранее предполагалось, что стратегические ракетоносцы доработанного проекта 955А получат 20 ракетных шахт.

Способен ли оборонный комплекс вытащить из провала всю промышленность

В Советском Союзе военно-промышленный комплекс был важнейшей составляющей отечественной промышленности, оказывая сильное влияние на народно-хозяйственную экономику. Так, например, в СССР производили больше всех в мире тракторов на заводах, предназначенных для массового выпуска танков в особый период, что по опыту Великой Отечественной войны считалось совершенно оправданным с учетом их значительных потерь.