СФ

Третья дизель-электрическая подлодка для Черноморского флота – «Старый Оскол» - сегодня передана флоту, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в Главкомате ВМФ РФ

«Сегодня в Петербурге был подписан акт приемки-передачи третьей подлодки проекта 636 для Черноморского флота», - сказал собеседник агентства.

Ракетный крейсер «Маршал Устинов», проходящий капремонт на ОАО «ЦС «Звездочка», приступит к швартовным испытаниям в третьем квартале 2015 года. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил официальный представитель предприятия Евгений Гладышев. Крейсер находится в ремонте на ОАО ЦС «Звездочка» в Северодвинске с июля 2011 года. Предполагалось, что после ремонта крейсер может быть переведен из Североморска во Владивосток для усиления группировки надводных кораблей Тихоокеанского флота, отмечает агентство.

Арктика готова поделиться своими богатствами, для начала - металлоломом

Тема Арктики регулярно звучит и в выступлениях президента, и на коллегиях и селекторных совещаниях Минобороны. Чем вызвано столь пристальное внимание? Что удалось сделать после принятия решения о дислокации в регионе новых воинских частей и развертывании военной инфраструктуры?

Долгое время не работавший и находившийся в стадии банкротства "Кронштадтский Морской завод" сегодня при помощи ОСК становится динамично развивающимся предприятием

Продолжая серию интервью с высокопоставленными представителями морского ВПК в преддверии Международного военно-морского салона, корреспондент FlotProm побеседовал с генеральным директором КМЗ Анатолием Белоевым о долгожданном ремонте крейсера "Аврора", выполнении гособоронзаказа по обслуживанию кораблей Ленинградской Военно-морской базы, а также перспективах создания в Кронштадте судостроительных мощностей.

Сейчас на базе Севморзавода уже образован филиал Центра судоремонта "Звездочка", входящего в Объединенную судостроительную корпорацию

Корабли и подводные лодки, которые поступят на Черноморский флот (ЧФ) в рамках модернизации, будут обслуживаться на Севастопольском морском заводе, который ранее принадлежал президенту Украины Петру Порошенко, а сейчас преобразован в государственное унитарное предприятие. Об этом сообщил журналистам директор предприятия Александр Юрьев.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) решила все технические и организационные вопросы, связанные с ремонтом кораблей первого ранга, после передачи "Роснефти" 82-го судоремонтного завода в Мурманской области, сообщил во вторник "Интерфаксу-АВН" в ходе работы форума "Армия-2015" заместитель главы ОСК Игорь Пономарев. "Мы с "Роснефтью" договорились, что самый большой док ПД-50 остается у нас в аренде", - сказал он.

Церемонию передачи "Старого Оскола" флоту и подъем Андреевского флага на нем планируется на Военно-морском салоне в Петербурге

Третья дизель-электрическая подлодка для Черноморского флота - "Старый Оскол" - будет передана военным в рамках Международного Военно-морского салона в Петербурге, сообщил 11 июня ТАСС информированный источник в российском оборонно-промышленном комплексе.

В ближайшие пять лет будет развернуто строительство нового поколения больших десантных кораблей, которые в разы будут превосходить по своему водоизмещению БДК "Иван Грен" и БДК "Петр Моргунов"

Военно-морской флот России к 2020 году получит первый большой десантный корабль (БДК) нового поколения - он будет в разы тяжелее представителей типа "Иван Грен" и сможет нести несколько вертолетов. Об этом заявил 11 июня журналистам начальник управления кораблестроения ВМФ Владимир Тряпичников.

Петербургский судостроительный завод «Северная верфь» не успевает завершить заказ Минобороны РФ на строительство шести фрегатов проекта 22350 до 2018 года. В Объединенной судостроительной корпорации в задержке сроков винят Украину, которая из-за охлаждения отношений с Россией прекратила поставки турбин для кораблей. «Фонтанка» проследила хронологию развития проекта и выяснила, что проблемы с его реализацией начались задолго до «Русской весны».

Помимо работ с обычными грузами, плавкран может использоваться, в том числе, и для выполнения погрузки оружия на надводные корабли и подводные лодки, а также для перевозки грузов на верхней палубе

Головной плавкран проекта 02690 СПК-19150 прибыл на Северный флот (СФ), где готовится к вводу в состав сил постоянной готовности. Как сообщил 8 июня ТАСС начальник пресс-службы СФ капитан 1 ранга Вадим Серга, это новейшее уникальное судно, имеющее расширенные возможности по выполнению всех видов грузоподъемных работ.