Войти

В систему ПВО Заполярья включили палубные истребители

3236
5
+6
Корабельный истребитель Су-33
Корабельный истребитель Су-33 (бортовой номер "88 красный", серийный номер 09301) во время перелета после ремонта и модернизации из Комсомольска-на-Амуре в Североморск.Большое Савино (Пермь), 21.02.2014.
Источник изображения: Владимир Полуянов / russianplanes.net

Палубные истребители Су-33, приписанные к авианосцу «Адмирал Кузнецов» включены в систему ПВО Заполярья. Об этом сообщает пресс-релиз Северного флота, поступивший в распоряжение «Ленты.ру». Истребители впервые заступили на боевое дежурство по охране воздушных границ России в районе Кольского полуострова 1 августа 2015 года. Ранее они выполняли эти задачи только во время походов «Адмирала Кузнецова».


Как сообщил «Ленте.ру» источник в военном ведомстве, в настоящее время в состав 279-го отдельного корабельного истребительного авиаполка входит более 20 истребителей Су-33, проходящих ремонт с частичной модернизацией, направленной на продление срока службы этих самолетов. В перерывах между выходами «Адмирала Кузнецова» на учения или боевую службу, самолеты полка базируются на аэродроме Североморск-3. Ранее полк не был включен в систему ПВО, и при нахождении на базовом аэродроме занимался только боевой подготовкой и техническим обслуживанием машин.


«Полк станет частью системы ПВО арктического командования, основу которого составляют силы Северного флота. В дальнейшем задачи ПВО будут возложены и на поступающие сейчас палубные истребители МиГ-29К/КУБ», — уточнил источник.


Палубный истребитель Су-33 (Су-27К) был спроектирован на основе фронтового истребителя Су-27 в 1980-х годах. С 1989 по 1996 год было построено шесть самолетов опытной и предсерийной партии и 26 серийных машин этого типа. Несколько самолетов были потеряны в ходе испытаний и эксплуатации. В ближайшие годы самолеты Су-33 будут дополнены в составе морской авиации истребителями МиГ-29К/КУБ. Предполагается, что палубные «Сухие» останутся в строю до 2025-2026 года, после чего их заменят перспективным самолетом, создаваемым на основе истребителя пятого поколения Т-50.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются

Су-33

Российский палубный истребитель четвертого поколения Су-33 (Су-27К) (Flanker-D)

просмотров: 54557   комментариев: 0   изображения
5 комментариев
№1
04.08.2015 12:04
Очень странно что этого не зделали раньше. Значит если противник бомбил бы североморск, то киапу это было бы пох и они ничего бы не делали?

впрочем я всегда считал, расформирование аэродромов килпъявр и лодейное поле ошибкой. Полноценным полком на севере Оставили только петрозаводск, но он географически не то не се... Для прикрытия баренцева моря лучше подходил килпъявр, а для прикрытия питера лодейное поле.
0
Сообщить
№2
04.08.2015 12:53
Цитата, екщ сообщ. №1
Очень странно что этого не зделали раньше. Значит если противник бомбил бы североморск, то киапу это было бы пох и они ничего бы не делали?
Задачи разные, специфика как бортов, так и пилотов.

То что авиагруппу начали привлекать на берегу , это скорее от безысходности - под дежурством можно налет набирать, навыки восстанавливать, так то выходы Кузи очень редкие.
+2
Сообщить
№3
08.08.2015 22:05
выходы кузи уже лет 25 очень редкие. Однако включить киап в систему пво додумались только сейчас...
0
Сообщить
№4
09.08.2015 14:51
Цитата, q
Задачи разные, специфика как бортов, так и пилотов
-- Задачи, да и специфика ПВО, и в море и на суше существенных различий не имеют.
И подготовка пилотов по задачам ПВО, одинакова.
Разница наверно в уровне ответственности, глубине интеграции в общую СИСТЕМУ БД, и БГ ВКС.
Но интегрировать НАДО. Пора все силы "в кулачок собирать"... -- "ПЕРЕГРУЗКИ" (которую Госдеп хотел выдать за "перезагрузку") уже не ожидается...
0
Сообщить
№5
09.08.2015 15:00
Наверно больше некому...
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300