Северная верфь

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) и Минобороны РФ в рамках гособоронзаказа (ГОЗ) на 2011 год 13 сентября подписали контракт на вторую тройку фрегатов проекта 11356. Об этом сообщил сегодня официальный представитель ОСК Алексей Кравченко.

Подмосковный авиасалон под названием МАКС, проводящийся каждый второй август, - это почти оргия по меркам сдержанного и скрытного российского оборонного сектора.

В конце прошлого года боевой состав дивизии противолодочных кораблей Краснознамённой Кольской флотилии разнородных сил Северного флота пополнился отремонтированным БПК «Вице-адмирал Кулаков»

Этот корабль прошёл глубокую модернизацию на судостроительном заводе «Северная верфь», входящем в Объединенную промышленную корпорацию (ОПК). В настоящее время продолжаются пробные посадки штурмового вертолёта Ка-52 на палубу этого корабля.

«Северная верфь» хочет получить право самостоятельно заключать контракты на производство вооружений для кораблей и средства на финансирование этих работ

Сейчас этим занимается Минобороны. По мнению судостроителей, это позволит им сократить сроки строительства фрегатов и корветов. Объем финансирования этих работ по объявленному оборонзаказу оценивается в 220 млрд руб.

Совет директоров ОАО «Адмиралтейские верфи» назначил врио генерального директора предприятия Александра Бузакова, сообщила пресс-служба компании.

Вопросы, связанные с размещением гособоронзаказа на предприятиях Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), обсудил премьер-министр России Владимир Путин с вице-премьером Игорем Сечиным и министром обороны Анатолием Сердюковым, передает ЦАМТО.

Конкуренция и свободный рынок играют на руку всем отечественным судостроителям

Объединенная судостроительная корпорация даже по коротким постсоветским меркам – молодое предприятие. Но оно постоянно притягивает внимание всех, кто интересуется судостроением и бизнесом вообще. Сегодня на вопросы журнала «Национальная оборона» отвечает президент ОАО «ОСК» Роман Троценко.

Руководитель "Северной верфи" — об уголовном деле и ситуации в судостроении

Гендиректор ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь"" и ОАО "Балтийский завод" Андрей Фомичев, предприятия которого полиция с подачи прокуратуры заподозрила в попытке сорвать гособоронзаказ, рассказал "Ъ", что подобное невозможно в принципе из-за действующей в этой сфере системы контроля и приемки выполненных работ.

31 марта 2010 года, в Санкт-Петербурге на воду был спущен очередной боевой корабль, предназначенный для ВМФ РФ: корвет «Сообразительный». Новый корвет, это вторая по счету отдельная боевая единица по проекту 20380. Новый боевой корабль получил название по старинной русской, а позже советской традиции называть малые боевые корабли сугубо именем прилагательным. До современного «Сообразительного» такое же имя носил большой противолодочный корабль ВМФ СССР проекта 61, а до него – овеянный легендами эсминец проекта 7, прославившийся во время Великой Отечественной войны.

Уже в этом месяце ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» планирует передать Военно-морскому флоту России первый серийный корвет проекта 20380 «Сообразительный»

Как сообщила пресс-служба предприятия, «Сообразительный» имеет принципиальные отличия от головного корабля этой серии корвета «Стерегущий». При строительстве «Сообразительного» реализованы решения генерального заказчика Минобороны России, касающиеся вооружения, общекорабельных систем, комплекса связи, систем автоматики. Значительно изменились конструкции корпуса и надстройки корабля.