Северная верфь

Для российских вооруженных сил и оборонной промышленности разрыв связей с Украиной и санкции западных стран выявил ряд серьёзных системных проблем. Призывы к полному переходу на отечественные материалы и комплектующие при производстве военной продукции доносятся из Кремля ещё с ельцинских времён. Но особо остро проблема встала после операции российских войск в Крыму. Самой острой и даже критичной оказалась зависимость российского ВПК от украинских предприятий в сферах ракетно-космической, авиационной и кораблестроительной.

Завершены основные малярно-изоляционные работы на первом серийном фрегате проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов», строящемся на судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в ОСК). На фрегате смонтировано электромеханическое оборудование, принято электропитание с берега, завершается изготовление общекорабельных систем. Судостроители готовят цистерны корабля под прием воды, топлива, масла. Сейчас на фрегате выполняются электромонтажные работы.

Техническая готовность второго фрегата новейшего проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов" на сегодняшний день составляет 81%, на корабле завершены покрасочные и изоляционные работы, сообщила РИА Новости в среду пресс-секретарь судостроительного завода "Северная верфь" Ольга Данилевская.

Запланировано израсходовать более 31 млрд рублей

Более 31 млрд руб. запланировано израсходовать на сооружение нового судостроительного комплекса, которое началось на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге. Как сообщил Интерфакс, в минувший вторник состоялась церемония установки закладного камня в основание будущего комплекса.

На Судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в ОСК) 22 декабря состоялась церемония установки закладного камня в честь начала строительства современного судостроительного комплекса на территории предприятия. Закладной камень впоследствии станет фрагментом стены комплекса.

Перспективный эсминец «Лидер» может быть построен на заводе «Северная верфь» после модернизации предприятия, работы планируется начать в 2018 году. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил президент ОСК Алексей Рахманов. На петербургском заводе «Северная верфь» 22 декабря состоялась торжественная церемония установки закладного камня в честь начала строительства нового судостроительного комплекса.

На петербургской «Северной верфи» началось возведение нового судостроительного комплекса; после модернизации верфь начнет строить головной атомный эсминец проекта «Лидер». Об этом заявил глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, передает «Интерфакс». По словам Рахманова, в верфь будет вложено свыше 31 миллиарда рублей, первая и вторая очереди будут готовы в начале 2018 года, третья — в 2021 году, четвертая — в 2024 году. Одним из главных элементов нового комплекса будет сухой док, в котором можно будет строить крупные корабли как военного, так и гражданского назначения общей длиной на первом этапе до 240 метров, а в последующем — свыше 300 метров.

Сейчас во вспомогательный флот входит около 480 морских и рейдовых судов обеспечения, 95 из них - современные

Вспомогательный флот ВМФ России до 2020 года получит 63 новых судна, при этом почти половину из них в 2015 и 2016 годах. Об этом сообщил во вторник журналистам заместитель министра обороны РФ Дмитрий Булгаков.

Известный алжирский блог «MENADefense» (ранее SecretDifa3) сообщает о том, что Алжир предположительно подписал контракт с Россией на закупку партии корветов проекта 20382 (шифр "Тигр"), причем их постройка уже ведется и находится на весьма продвинутой стадии. На этот вывод автора блога натолкнули сообщения о пожаре на ремонтирующемся в Санкт-Петербурге на АО «Судостроительный завод «Северная верфь»» алжирском МРК проекта 1234Э (погиб один рабочий и шестеро были ранены).

НПО «Сатурн» завершило первый этап опытно-конструкторских работ по созданию трех морских газотурбинных двигателей: М-90ФР, Агрегат ДКВП и М-70ФРУ реверс, которыми должны оснащаться абсолютно все новые отечественные боевые корабли

«Мы рассчитываем, что уже до конца декабря этого года “Сатурн” отчитается перед нами о выполнении и второго этапа этих работ, — говорит директор Департамента судостроительной промышленности Минпромторга Максим Кочетков.