Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

Двигатели SaM146 наработали в коммерческой эксплуатации свыше 450 тысяч летных часов
Российско-французский двигатель SaM146, производство которого осуществляется рыбинским ПАО «НПО «Сатурн» совместно с французской компанией Safran Aircraft Engines, отработал 469 413 летных часов (315 741 циклов) в составе пассажирских авиалайнеров Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) по состоянию на 6 октября 2016 года.
В России построили испытательные стенды для корабельных газотурбинных установок
Объединенная двигателестроительная корпорация завершила строительство испытательных стендов для корабельных газотурбинных энергетических установок на рыбинском НПО "Сатурн". Об этом "Ленте.ру" сообщил источник, владеющий информацией.
Ту-160 и ПАК ДА равно Су-27 и ПАК ФА
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) в 2016 году планирует завершить подготовку восстановления производства выпуска двигателей для дальнего бомбардировщика будущего ПАК ДА, заявил в четверг глава корпорации Александр Артюхов.
Производство двигателей для SSJ-100 в 2017 году может вырасти на 40%
ГСС планирует в 2017 году произвести 36 самолетов SSJ-100
Российско-французское предприятие Power Jet планирует в 2017 году поставить производителю самолетов Sukhoi Super Jet-100 "Гражданским самолетам Сухого" более 70 двигателей SaM-146. Об этом журналистам сообщил директор программы SaM146 ПАО НПО "Сатурн" Михаил Берденников.
ОДК начинает обучение кадрового резерва российской двигателестроительной отрасли
Объединенная двигателестроительная корпорация начала обучение специалистов, зачисленных в кадровый резерв на ключевые должности в компании. Основной целью программы развития кадрового резерва является приобретение ее участниками дополнительных управленческих и коммуникативных навыков, а также развитие лидерских качеств, необходимых для более эффективного функционирования производственной системы предприятий...
Производство учебного самолета СР-10 начнется в конце 2017 года
Серийное производство предполагается наладить на Смоленском авиационном заводе, выпускающем легкие самолеты, в том числе Як-18Т и СМ-92
Первые учебно-тренировочные самолеты СР-10 для Воздушно-космических сил России будут выпущены в конце 2017 года, к 2020 году планируется передать на испытания партию примерно из 20 машин. Об этом сообщил ТАСС представитель конструкторского бюро "Современные авиационные технологии" ("САТ"), где разрабатывают СР-10.
Пост-релиз конференции «Композиты и компаунды 2016»
Российский рынок композитов и компаундов совокупно вырос почти на треть за последние годы, однако итоги 2015 г. оцениваются хуже 2014-го на 10-15%. Внутренний спрос стагнировал, а ситуация с сырьевым обеспечением снижает маржу переработки. Тем не менее, участники рынка рассчитывают на потенциал инновационного сегмента композиционных материалов и отмечают отдельные успехи.
Грозный российский истребитель Су-35 против американских F-35, F-15 и F-16: кто победит? (The National Interest, США)
Российский истребитель Су-35 явно произвел фурор в военных средствах массовой информации Запада - и не без причины. Несмотря на мощные санкции и на слабость экономики, которая определенно видела и лучшие времена, Москва продолжает одну за другой создавать новые боевые системы, такие как танки, подводные лодки, платформы для ядерного оружия и так далее.
"Сатурн" разработает двигатель для перспективного дальнего лайнера
АО "Авиадвигатель" (Пермь) и НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область) начинают разработку сверхмощного двигателя для перспективного российского широкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера, сообщил управляющий директор АО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.
Дмитрий Иванов, НПО "Сатурн": "Побеждают те компании, которые создают новые компетенции"
Директор по инновационному развитию НПО "Сатурн" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) Дмитрий Иванов рассказал о проекте "фабрики будущего" в рамках НТИ и преимуществах поиска новых технологий в стартап-акселераторах.