Войти

Производство двигателей для SSJ-100 в 2017 году может вырасти на 40%

4658
4
-4
SAM-146
Авиадвигатель для региональных воздушных судов нового поколения SAM-146.
Источник изображения: Валерий Агеев

ГСС планирует в 2017 году произвести 36 самолетов SSJ-100

РЫБИНСК, 20 октября. /ТАСС/. Российско-французское предприятие Power Jet планирует в 2017 году поставить производителю самолетов Sukhoi Super Jet-100 "Гражданским самолетам Сухого" более 70 двигателей SaM-146. Об этом журналистам сообщил директор программы SaM146 ПАО НПО "Сатурн" Михаил Берденников.

"Они (планы производства - прим. ТАСС) синхронизированы с ГСС. Насколько я знаю, на днях была встреча, на которой окончательные цифры были согласованы - в следующем году более 70 двигателей будет поставлено ГСС "под крыло", - сообщил он.

По его словам, планируется, что этот объем производства должен сохраниться на ближайшие несколько лет. Также он уточнил, что в 2016 году в интересах ГСС планируется поставить 50 двигателей "под крыло". Таким образом, объем производства двигателей в 2017 году может увеличиться на 40%.

Наибольшие показатели по производству двигателей SaM146 были достигнуты в 2014 году, тогда было собрано 65 двигателей. Всего на данный момент с начала производства двигателей в 2011 году собрано более 230 двигателей.

Как сообщалось ранее, ГСС планирует в 2017 году произвести 36 самолетов SSJ-100 (на каждый их них устанавливается по два двигателя, в 2016 году будет произведено 25 SSJ-100).

SaM146 - российско-французская силовая установка, включающая двигатель средней тяги (от 5 до 7 тонн) и мотогондолу. Производится компанией PowerJet (совместное предприятие российского НПО "Сатурн" и французской Safran). НПО "Сатурн"- двигателестроительное предприятие, работающее на гражданский и военный сектор, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
16.06.2015
ГСС на апрель получили 138 двигателей для SSJ100
18.07.2014
Интервью с управляющим директором НПО "Сатурн" Ильей Федоровым
21.08.2013
SSJ может дать тягу
22.04.2013
НПО "Сатурн" отгрузило заказчику 60-й серийный двигатель SaM146
13.11.2009
Superjet никак не долетит до заказчиков
17.02.2009
Инновационный промышленный лидер России. НПО "Сатурн" - компания года по версии "Промышленного еженедельника"
4 комментария
№1
21.10.2016 05:28
Наращивать в России производство двигателей,часть запчастей для которых производится в стране НАТО глупо,потому что поставки комплектующих из Франции могут прекратиться в любой момент,а значит и самолеты с такими моторами останутся без запчастей...
+2
Сообщить
№2
21.10.2016 10:00
Об этом надо было думать раньше, сейчас разворачиваться поздно, денег вложено немеряно.
Проект коммерческий , военные ни самолёт, ни движок не используют, поставки не прекратят.
+1
Сообщить
№3
24.10.2016 05:21
SNC Да,деньги вложены, ,,эффективными менеджерами'' чье желание руководить опережает их умственные способности,но если сегодня не принять мер,то завтра франция откажется поставлять детали для этих двигателей и все самолеты оснащенные ими окажутся просто бесполезным хламом,который нельзя использовать из за отсутствия запчастей. Если уж идут на это,то хоть бы сделали универсальный узел ,который бы позволил использовать отечественные моторы из Перми,а если это не возможно,снимать самолет с производства,потому что если не сделать этого сегодня,завтра РФ потеряет еще больше денег и окажется без самолетов,как уже случилось с фрегатами и украинскими турбинами для них,по вине все тех же московских тугодумов и украинского лобби в РФ.
+1
Сообщить
№4
24.10.2016 12:12
http://superjet100.info/wiki:engine
Почитайте, может что интересное для себя найдёте. Прежде чем хаять всё и вся.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.02 07:25
  • 59448
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 21.02 05:32
  • 53
"Алмаз-Антей" разработал дрон-конвертоплан "Настасья" для ретрансляции сигнала
  • 20.02 20:33
  • 2
Медведев подготовил доклад Путину об улучшении радиоэлектронной борьбы
  • 20.02 20:28
  • 2
Алан Лушников: «Человек с оружием – это не угроза, а защитник Родины!»
  • 20.02 20:28
  • 1
В правительстве одобрили проект о штрафах за невыполнение задач теробороны
  • 20.02 18:52
  • 413
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 20.02 14:43
  • 0
Руководство Скандинавских стран в рамках предстоящих учений будет готовиться к войне с Россией
  • 20.02 12:09
  • 2
Сенатор США считает, что Украина должна пойти на территориальные уступки ради мира
  • 20.02 07:02
  • 2
Ответ на "В США назвали преимущества модернизированных Т-80БВМ"
  • 19.02 20:12
  • 1
Как Анналена Бербок и Светлана Тихановская статью написали
  • 19.02 10:38
  • 1
МО РФ возобновляет подготовку военных финансистов в профильных гражданских вузах
  • 17.02 14:47
  • 2
Ответ Сергею-82 в теме Что забыла нацгвардия США в Арктике
  • 17.02 01:11
  • 1
Куда и зачем спешит «Принц Уэльский»?
  • 16.02 20:37
  • 0
Ответ на "США и Дания заблокируют российский флот в Арктике"
  • 16.02 18:38
  • 1
В США назвали преимущества модернизированных Т-80БВМ