Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн"

"Суперджет" застыл без двигателя
Компания "Сухой" объявила о задержке поставок SSJ-100, поэтому "Аэрофлот", нуждающийся в обновлении воздушного парка, не получит новых региональных самолетов в срок. "Сухой" во всем винит поставщика двигателей: НПО "Сатурн" до сих пор не сертифицировало двигатели для SSJ.
Superjet никак не долетит до заказчиков
Сроки поставки самолета сдвинуты на 2010 год
Сроки поставок нового среднемагистрального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) сдвинуты на 2010 год. Официально новых сроков начала поставок самолетов первым заказчикам разработчик проекта не называет, ссылаясь на задержки с сертификацией двигателя. Источники "Ъ" в отрасли полагают, что сертификация двигателя состоится не раньше конца первого квартала, а сам самолет сможет пройти сертификационные испытания не раньше лета 2010 года.
"Железо не обманешь"
Илья Федоров возглавил ОАО "НПО "Сатурн" в середине августа, сменив на этом посту бывшего владельца контрольного пакета компании Юрия Ласточкина. Предприятие уже около года находится в государственной собственности. И.Федоров рассказал "АвиаПорту" о текущем состоянии дел на "Сатурне" и основных производственных программах.
"Аэрофлот" не получит SuperJet в этом году
Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС, "дочка" АХК "Сухой") задержит поставки первого регионального самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ) для "Аэрофлота". "Не поставим [до конца года]", — признался гендиректор "Сухого" Михаил Погосян (цитата по Reuters).
Т-50УБ, АЛ-41Ф-1С (изд. 117С), более продвинутое изд. 117 и новый двигатель
Двухместный истребитель пятого поколения Т-50УБ (учебно-боевой) будет разработан совместно с Индией на паритетной основе.
ПАКФА. Погосян сделал себе «запасной аэродром»?
Западные СМИ продолжают обсуждать ход реализации российско-индийской программы истребителя пятого поколения.
Газотурбинный привод АЛ-31СТ: экономия 300 миллионов кубометров природного газа за 15 лет эксплуатации
В октябре 2009 года отмечается 15 лет успешного использования газотурбинных приводов АЛ-31СТ на компрессорных станциях "Газпрома". В сентябре-октябре 1994 года на северном Урале, на компрессорной станции "Карпинская" Тюментрансгаза, были начаты работы по применению конверсионного двигателя АЛ-31СТ, разработанного московским филиалом ОАО "НПО "Сатурн" - "Научно-техническим центром им. А. М. Люльки" на базе всемирно известного авиационного двигателя АЛ-31Ф в качестве газотурбинного привода газоперекачивающего агрегата ГПА-Ц-16.
«Роснано»: «буржуйский» взгляд
Своё видение российских инвестиций в амбициозные нанотехнологические проекты представил обозреватель журнала Nature Квирин Ширмаер (Quirin Schiermeier).
НПО "Сатурн" создает современную испытательную базу для газотурбинных двигателей и агрегатов морского применения
ОАО "НПО "Сатурн" создает современную испытательную базу для газотурбинных двигателей и агрегатов морского применения.
Акционеры НПО "Сатурн" одобрили привлечение ранее выделенных кредитных средств банка ВТБ в размере 14,3 млрд руб. сроком на пять лет
Внеочередное общее собрание акционеров НПО "Сатурн", прошедшее 12 октября, одобрило привлечение ранее выделенных кредитных средств банком ВТБ в размере 14,3 млрд руб. сроком на пять лет. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе "Сатурна".