Сатурн НПО

Российский авиапром безнадежно устарел вслед за своими машинами. 70% пассажиров российских авиакомпаний летают самолетами иностранного производства. Госдума, заслушав в среду отчет Минтранса и Минпромторга, в сроках ввода в серию самолета SuperJet усомнилась и предложила решить вопрос деньгами.

Крупнейшие промышленные компании с уходящим 2009 годом подводят итоги работы и строят планы на будущее. Генеральный директор ВСМПО-Ависма рассказал «УралПолит.Ru» о портфеле заказов титановой Корпорации на 2010 год и о контрактах со знаменитыми Airbus, Boeing, Сухой и другими.

АРМС-ТАСС предупреждает предприятия и организации России и стран СНГ, а также средства массовой информации, о необходимости крайней осторожности в контактах со следующими предприятиями, длительное время уклоняющимися от исполнения своих обязательств в части оплаты полученных в срок и без претензий к качеству информационных и рекламных услуг

Компания "Сатурн-Газовые турбины" (дочернее предприятие НПО "Сатурн") стала победителем конкурса за вклад в дело укрепления экономики России. Об этом АРМС-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе НПО. Конкурс был проведен правительством Ярославской области, среди предприятий региона.

Серийные двигатели для нового регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ) будут готовы только к будущему лету, сообщил "Интерфакс" со ссылкой на депутата Госдумы, бывшего губернатора Ярославской области (там расположен производитель двигателей для лайнера — НПО "Сатурн") Анатолия Лисицына. А точнее, к июлю, уточнил сотрудник АХК "Сухой" (его "дочка" — "Гражданские самолеты Сухого" — выпускает SSJ). Из-за проблем с производством моторов откладывается и срок передачи первого самолета "Аэрофлоту".

Игорь Юдин: "Наша компания должна быть равноправным участником мирового рынка"

В уходящем году в российском энергетическом машиностроении одну из "первых скрипок" играло ОАО "Сатурн - Газовые турбины". Более того: как признание объективно лидерских позиций, в этом году именно компания "Сатурн - Газовые турбины" определена генеральным подрядчиком УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) по строительству энергетических объектов и газоперекачивающих комплексов и сопровождению их в эксплуатации. Об успехах и планах компании "Промышленному еженедельнику" рассказывает генеральный директор ОАО "Сатурн - Газовые турбины" Игорь Юдин.

Поставки нового российского самолета Sukhoi Superjet 100 авиакомпаниям начнутся в середине 2010 года. Об этом в интервью "Российской газете" заявил министр промышленности и торговли Виктор Христенко. Ранее сообщалось, что Superjet начнет выполнять коммерческие рейсы в начале года.

Двигатели для самолетов "Сухой Суперджет-100" будут готовы только к лету 2010 г, сообщил на "правительственном часе" в Госдуме член комитета Госдумы по транспорту Анатолий Лисицын. Всего, по его словам, в 2010 г. будет выпущено не более 15 двигателей для "Суперджет-100".

ОАО "НПО "Сатурн" получило сертификат международной сертифицирующей компании "Бюро Веритас Сертификейшн" (Bureau Veritas Certification, BVC) на соответствие системы менеджмента качества компании требованиям новой версии международного стандарта ИСО 9001-2008 и Аэрокосмического стандарта AS9100 - В.

ОАО "Сатурн-Газовые турбины" в 2010 г. планирует выпустить для ОАО "Газпром" продукцию на 3,5 млрд руб., сообщила пресс-служба. В рамках долгосрочного сотрудничества с ОАО "Газпром" ОАО "Сатурн-Газовые турбины" и ОАО "Уфимское МПО" разработан и изготовлен головной образец нового газоперекачивающего агрегата ГПА-16 "Арлан" мощностью 16 МВт с газотурбинным приводом АЛ-31СТ.