SaM-146

Европейское агентство по авиационной безопасности EASA выдало Сертификат типа A-176 на самолет Sukhoi Superjet 100 (модель RRJ-95B). Этим сертификатом подтверждается, что компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС)

Мировой рынок авиационных двигателей на ближайшие 20 лет оценивается в сумму более 500 млрд. долл. Аиационное двигателестроение очень динамично развивающаяся отрасль. В настоящее время ведущие фирмы разрабатывают авиадвигатели уже шестого поколения. Из поколения в поколение авиационные двигатели становятся не только все более совершенными, но и более сложными и дорогими. Именно здесь и развернется настоящая ожесточенная борьба мировых лидеров авиадвигателестроения.

Компания PowerJet 17 января получила сертификат типа на двигатель SaM146 1S18 для самолета Sukhoi Superjet 100 от Европейского агентства авиационной безопасности (EASA), говорится в сообщении НПО "Сатурн".

Научно производственное объединение "Сатурн" намерено в 2012 году в 3 раза увеличить производство серийных двигателей для самолета "Сухой суперджет-100". Об этом сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС в пресс-службе предприятия.

Руководство ОАО «ОПК «Оборонпром» и ОАО «УК «Объединенная двигателестроительная корпорация» во главе с генеральным директором, членом бюро центрального совета Союза машиностроителей России Андреем Реусом 18 января 2012 г. посетило ОАО «НПО «Сатурн».

Руководство ОАО "ОПК "Оборонпром" и ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" во главе с генеральным директором, членом бюро центрального совета Союза машиностроителей России Андреем Реусом 18 января 2012 года посетило ОАО "НПО "Сатурн".

Необходимость наращивания серийного производства двигателей SaM146 и изменение структуры заказов на предстоящие годы обусловили необходимость дополнительного персонала рабочих специальностей на НПО "Сатурн".

О состоянии и перспективах развития "Сатурна" рассказал управляющий директор Илья Федоров

В машиностроительной индустрии есть две главные вещи, определяющие авторитет, безопасность и уровень экономического развития государства. Это - ядерная энергетика и двигателестроение, в котором наиболее технически сложным звеном являются авиационные двигатели.

В 2011 году произошли события, которые продемонстрировали достижения НПО "Сатурн" широкому кругу общественности. В уходящем году началась коммерческая эксплуатация самолета SSJ100 с двигателями SaM146. На авиасалоне МАКС-2011 двигатели "Сатурна" подняли в небо новинки российской авиационной промышленности - Т-50, Cу-35, SSJ100.

Акционеры ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" (НПО "Сатурн") одобрили продажу своей дочерней структуры - "Сатурн-Газовые турбины" - Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) за 3,27 миллиарда рублей, следует их материалов компании.