Safran

Как пишет Michel Cabirol в статье "Douze Rafale supplémentaires au Qatar, c'est chaud pour Dassault Aviation", опубликованной французским изданием "La Tribune", Катар обратился к Парижу с просьбой пролонгировать опцион на закупку 12 истребителей Dassault Rafale. Срок действия опциона недавно истек. По информации источников издания, президент компании Dassault Aviation Эрик Траппье (Eric Trappier) недавно посетил Катар с официальным предложением на продажу 12 истребителей Rafale в рамках контракта на сумму 6,3 млрд евро (включая вооружение производства компаний MBDA и Safran), подписанного в мае 2015 года, когда Доха закупила 24 французских истребителя (шесть в двухместном варианте Rafale DQ и 18 одноместных машин Rafale EQ).

Обостряется конкуренция между разработчиками дронов класса MALE

Авиасалон Dubai Airshow 2017, недавно завершившийся в пригороде Дубая, традиционно стал площадкой для экспонирования не только множества пилотируемых, но и беспилотных авиационных систем различного класса и типа. При этом одной из центральных тенденций, проявившихся на данной выставке, стало обилие демонстрировавшихся образцов беспилотных летательных аппаратов (БЛА) класса MALE (Medium Altitude Long Endurance - класс средневысотных беспилотников с большой продолжительностью полета).

В Минпромторге призывают тщательно продумать ответные действия в вопросах кооперации с международными компаниями

В Совете Федерации в целом поддерживают законопроект, который готовится в Госдуме, о возможном ограничении сотрудничества с США в космосе и экспорта титана из РФ западным компаниям, но нужно просчитать последствия, заявил "Известиям" зампред комитета верхней палаты по международным делам Андрей Климов.

По информации источников французской газеты La Tribune, Министерство финансов Франции блокирует подписание контракта на поставку 12 дополнительных истребителей "Рафаль" Египту, который, по аналогии с ранее подписанными соглашениями, требует льготных условий кредитования.

Rolls-Royce стремится в сегмент сверхзвуковых бизнес-джетов

Cмогут ли сверхзвуковые бизнес-джеты (supersonic business jets — SSBJ) пересекать океаны в ближайшем будущем? Компания Rolls-Royce проявляет сдержанный оптимизм относительно подобных перспектив, но активно изучает новое поколение потенциальных конструкций двигателей, которые могли бы устанавливаться на таких бизнес-джетах.

Как соообщает журнал "Aviation Week & Space Technology" в статье Tony Osborne "AW189 First To Get New Safran Turboshaft" (перевод статьи приводит ресурс ATO.ru), вертолет AW189 суперсреднего класса, выпускаемый итальянской компанией Leonardo, первым в мире получит турбовальный двигатель нового поколения от Safran мощностью 2500-3000 л. с. (двигателем этого класса предполагалось оснастить российский скоростной вертолет. - Прим. ATO.ru). Leonardo планирует сертифицировать и выпустить на рынок вертолет AW189К, оснащенный двигателями Safran Aneto-1K, к концу 2018 года. Соответствующее заявление компания сделала 3 октября в рамках лондонской выставки Helitech.

Как сообщает французский бюллетень "Intelligence online" в публикации "Pourquoi Ichikowitz met la main sur les derniers Mirage F1", четыре последних самолета Dassault Mirage F.1, которые оставались во Франции, были вывезены из страны в начале сентября 2017 года. В июне они были приобретены южноафриканским оружейным холдингом Paramount Group, который принадлежит южноафриканцу Ивору Ишиковицу (Ivor Ichikowitz). Он является доверенным лицом президента ЮАР Джейкоба Зумы. Paramount Group, было остро необходимо купить эти самолеты, так как они относились к двухместной модификации Mirage F.1B.

Португальская судостроительная компания West Sea – Estaleiros Navais спустила на воду четвертый патрульный корабль океанской зоны класса "Виана ду Каштелу" (Navio de Patrulha Oceanica – NPO), предназначенный для ВМС Португалии.

Корпорация проводит переговоры с китайскими коллегами в рамках Aviation Expo China 2017

"Объединённая двигателестроительная корпорация" (ОДК) в ходе выставки Aviation Expo China 2017, которая в эти дни проходит в Китайском национальном выставочном центре в Пекине, обсудит с китайскими партнёрами детали сотрудничества при разработке и производстве перспективных двигателей гражданского назначения, а также вопросы, касающиеся сервисного обслуживания и ремонта авиадвигателей.