Safran

Вернуться в число ведущих авиационных держав мира не удастся

Выдержит ли наша авиапромышленность конкуренцию с западными фирмами? Сумеет ли она создать гиперзвуковой пассажирский самолет, который будет преодолевать расстояние от Москвы до Дальнего Востока за два-четыре часа? Каковы наиболее эффективные направления сотрудничества с иностранными партнерами в авиастроении? На эти и другие проблемные вопросы попытались найти ответы участники международного авиатранспортного форума «МАТФ-2012», который состоялся в Ульяновске 23–25 августа.

Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОАО «ОПК «Оборонпром») примет участие в восьмом Международном авиационно-космическом салоне «Авиасвит-XXI», сообщила пресс-служба холдинга.

Авиасалон пройдет с 27 сентября по 1 октября на Украине в пригороде Киева – на аэродроме «Киев-Антонов», п.г.т. Гостомель.

Программа перспективного ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 стала одной из центральных тем экспозиции ОАО "OAK" и корпорации "Иркут" на авиасалоне в Фарнборо. Демонстрируя успешное продвижение программы МС-21, в ходе авиасалона корпорацией "Иркут" был подписан ряд важных соглашений с ключевыми партнерами и поставщиками программы.

Компании Snecma (Группа Safran) и Rolls-Royce подписали контракт с Министерством обороны Великобритании о проведении испытаний двигателей нового поколения, которыми оснащаются французские и английские боевые самолеты. Условия договора будут выполняться основанным в 2001г совместным предприятием Rolls-Royce Snecma Ltd. с равным долевым участием.

Интерес мирового рынка к российскому гражданскому авиастроению стал устойчивой тенденцией. При этом также можно констатировать, что у отечественных авиастроителей есть глобальная программа, которая планомерно шаг за шагом настойчиво реализуется и все увереннее звучит в контексте мировых авиационных стратегий.

Авиационная дуополия Airbus и Boeing готовится к обороне, наращивая заказы, но китайский Comac может обострить конкуренцию в отрасли

Китайская авиационная корпорация Comac нацеливается на рынок коммерческих самолетов, оборот которого в мировом масштабе на ближайшие двадцать лет оценивается в 4,5 трлн долларов. Такую цифру приводит британская The Financial Times.

Испытания нового вертолета Ка-62 среднего класса начнутся в августе 2013 г., сообщили корр.АРМС-ТАСС в компании "Камов", которая входит в холдинг "Вертолеты России". Стоимость вертолета с пассажировместимостью 12-15 человек будет порядка 8,2 млн дол.

30 июля британская компания Rolls-Royce и французская Snecma (группа Safran) выпустили совместный пресс-релиз, где говорится о том, что обе компании подписали с министерством обороны Великобритании соглашение об изучении возможности разработки нового поколения двигателей для боевых самолетов Соединенного Королевства и Франции.

Два месяца спустя после падения Superjet 100 во время демонстрационного полета в Джакарте, в результате которого не выжил ни один из пассажиров, российская компания пытается добиться новых заказов. При поддержке своих главных поставщиков.

Международный аэросалон обеспечил корпорацию заказами на несколько лет вперед

Корпорация "ВСМПО-Ависма" приняла участие в международном аэросалоне "Фарнборо-2012", который проводится раз в два года в Великобритании.