SAAB

Программа замены истребителей F-16 ВВС Бельгии может стоить около 15 млрд евро (16,4 млрд долл США), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defenseworld.net (24 февраля). Правительство Бельгии планирует приобрести 34 истребителя, которые будут эксплуатироваться следующие 40 лет (до 2058 года).

Британская компания GKN Aerospace совместно с Университетом Дарема занялся исследованиями в области красок, которые позволят снизить лобовое сопротивление. Как пишет Aviation Week, благодаря новым краскам разработчики рассчитывают снизить лобовое сопротивление самолетов на 25 процентов в крейсерском полете. Свои свойства новые краски должны будут сохранять на протяжении пяти лет, такой срок является стандартным требованием для внешних покрытий самолетов.

Компания «Рейтеон» (Raytheon) намерена представить Военно-воздушным силам США предложение по поставке учебно-тренировочного самолета T-100 в рамках тендера на поставку УТС усовершенствованной подготовки T-X (Advanced Pilot Training). По информации «Дифенз ньюс», «Рейтеон» возглавит консорциум компаний в составе «Алениа аэрмакки» (Alenia Aermacchi) и CAE, который предложит свой продукт T-100 на базе итальянского УТС М-346 «Мастер». Официальный пресс-релиз планируется выпустить 22 февраля.

Как сообщил журнал "Jane's Navy International" в статье Ridzwan Rahmat "Singapore Airshow 2016: Indonesia halts Klewang-class stealth attack craft programme", ВМС Индонезии приостановили осуществляемую на предприятии компании РТ Lundin Industry Invest в Баньюванги (Восточная Ява) программу строительства футуристических "стелсовских" цельнокомпозитных ракетных катеров-тримаранов проекта Х3К. Начатое там в 2014 году строительство нового головного тримарана (взамен прежнего прототипа Klewang, сгоревшего в 2012 году) приостановлено на неопределенное время, и индонезийский флот отказался от планов постройки там еще трех единиц.

Правительство Индонезии заказало приобретение «судов огневой поддержки» X18 FSV (fire support vessel), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на Defense Studies (19 февраля). Эта новость прозвучала на выставке Singapore Airshow 2016. X18 FSV больше известен как «танк-катер» (tank boat), впервые модель была представлена на выставке IndoDefence 2014 в Джакарте (Индонезия).

Шведская компания Saab собрала первый летный образец истребителя семейства Gripen нового поколения - Gripen-E. Как сообщает Defense News, официальная выкатка самолета состоится 18 мая 2016 года на предприятии компании в Линчепинге. Когда именно состоится первый полет самолета, не уточняется. В общей сложности в программе летных испытаний Gripen нового поколения будут участвовать три самолета, представляющие основные версии истребителя для ВВС Швеции и Бразилии.

Компания Saab заявила, что выкатит первый истребитель JAS 39 Gripen версии E 18 мая, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на thaimilitaryandasianregion.wordpress.com (19 февраля). Разработка самолета началась в 2007 году, создается также двухместный вариант F. Особенностью нового «Грипена» является оснащение бортовой РЛС с активной ФАР Selex ES-05 Raven и наличие новой ИК-станции переднего обзора Selex Skyward-G IRST, силовая установка состоит из нового ТРДДФ F414-GE-39E.

Как предполагается, запрос о предложениях на поставку ВВС Бельгии новых истребителей, предназначенных для замены парка из 59 устаревших F-16A/B, будет опубликован летом текущего года. По информации ресурса Flightglobal.com, который ссылается на знакомый с ходом программы источник, это позволит принять на вооружение новые самолеты к 2025 году.

Компания Saab готова дать права на разработку, производство компонентов и полную сборку истребителей Gripen в Индии, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на Defense Around the Globe (17 февраля). «Мы могли бы передать технологии и вместе с Индией производить многоцелевые истребители новейшей версии Gripen E», заявил президент, генеральный директор компании Хакан Бушке (Hakan Buskhe).

Решение правительства США одобрить возможную поставку очередных 8 истребителей F-16 Block 52 для ВВС Пакистана вызвало неудовольствие со стороны Индии, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на economictimes.indiatimes.com (15 февраля). Издание сообщает, что в конце прошлого года один из топ-менеджеров компании Lockheed Martin встретился с премьер-министром Индии Нарендрой Моди (Narendra Modi) и предложил организовать в стране лицензионное производство истребителей F-16IN Super Viper.