SAAB

Как ожидается, короткий список из двух или трех кандидатов в рамках тендера, получившего обозначение SEA 5000, по замене фрегатов проекта MEKO А-200 «Анзак» Военно-морских сил Австралии будет объявлен в конце этого месяца. Менеджер по развитию бизнеса французской DCNS сообщил «Дифенз ньюс», что компания на конкурс по строительству восьми кораблей представила проект фрегата FREMM.

Военно-воздушные силы США задержат один из ключевых этапов тендера на поставку УТС усовершенствованной подготовки T-X (Advanced Pilot Training) на три месяца для уточнения требований к промышленному производству. Как сообщает «Дифенз ньюс» со ссылкой на заявление представителя ВВС США капитана Хосе Дэвиса, доработка требований к промышленному производству по программе T-X заняла больше времени, чем ожидалось.

ВВС США задерживают старт программы перспективного учебно-тренировочного самолета Т-Х на три месяца для уточнения требований для промышленности, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (21 марта). В результате принятие на вооружение (full operational capability) нового самолета произойдет на два года позже, чем ожидалось. Принятие предложений начнется не раньше декабря 2016 года. Соответствующее объявление появилось на сайте Federal Business Opportunities («Возможности для федерального бизнеса»).

Компания Saab сообщила некоторые подробности концепции многоцелевого самолета наблюдения (multirole surveillance aircraft), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на janes.com (8 марта). Представитель компании сообщил, что концепция разрабатывается по заказу Объединенных Арабских Эмиратов от ноября 2015 года. Эмираты намерены приобрести два самолета на базе бизнес-джета Global 6000 компании Bombardier и модернизации существующих самолетов ДРЛО на основе новой концепции.

Американский аэрокосмический гигант Boeing недавно заявил, что если Индия согласится видеть истребители F/A-18E/F Super Hornet в составе своих ВВС, компания сделает необходимые изменения в самолете согласно индийским требованиям, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на idrw.org (4 марта).

Как сообщает министерство обороны Бразилии, в начале февраля 2016 года первая группа из 46 бразильских авиационных специалистов, рабочих и техников, прибывшая в Швецию двумя месяцами ранее, приступило к освоению производственных прооцессов сборки истребителя Saab Gripen NG на предприятии группы Saab AB. Среди командированных есть представители компании Embraer.

Американская компания Raytheon разработала новую радиолокационную станцию для зенитного ракетного комплекса Patriot, которая позволит комплексу обнаруживать воздушные цели на большем расстоянии. Как сообщает Defense News, новый радар получил активную фазированную антенную решетку, приемо-передающие модули которой сделаны на основе нитрида галлия вместо традиционного сегодня арсенида галлия. Такое усовершенствование наряду с другими доработками позволит комплексам Patriot прослужить по меньшей мере до 2040 года.

Оборонная шведская компания Saab получила финансирование четвертого и пятого опциона по контракту на поставки системы обучения на основе лазера для боевых бронированных машин армии США. Стоимость заказа составляет 32 миллиона долларов США, и он был оформлен в декабре 2015 года. Рамочный контракт на Учебные системы моделирования боевой тактической машины CVTESS (Combat Vehicle Tactical Engagement Simulation System) без указания конкретных сроков и количеств (IDIQ) был подписан Saab с армией США в 2012 году.

Программа замены истребителей F-16 ВВС Бельгии может стоить около 15 млрд евро (16,4 млрд долл США), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defenseworld.net (24 февраля). Правительство Бельгии планирует приобрести 34 истребителя, которые будут эксплуатироваться следующие 40 лет (до 2058 года).

Британская компания GKN Aerospace совместно с Университетом Дарема занялся исследованиями в области красок, которые позволят снизить лобовое сопротивление. Как пишет Aviation Week, благодаря новым краскам разработчики рассчитывают снизить лобовое сопротивление самолетов на 25 процентов в крейсерском полете. Свои свойства новые краски должны будут сохранять на протяжении пяти лет, такой срок является стандартным требованием для внешних покрытий самолетов.