Войти

«Рафаль». Франции начинают надоедать переговоры в Индии

1986
0
+1
Истребитель Rafale
Истребитель Rafale в боевой конфигурации с шестью УР Hammer класса «воздух-земля», четырьмя УР средней и большой дальности MICA и двумя УР Meteor сверхбольшой дальности класса «воздух-воздух», а также тремя подвесными топливными баками емкостью по 2000 л.
Источник изображения: Dassault Aviation

Окончательное улаживание противоречий по будущему контракту на поставку истребителей Rafale для ВВС Индии далеко от завершения, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на idrw.org (14 апреля).

Но стороны попытаются в кратчайшие сроки устранить все разногласия, в то м числе по стоимости, и заключить контракт в 2016-2017 финансовом году. Индийская сторона пытается снизить цену до 7 млрд долл США за 36 машин. По словам одного из источников, переговоры по этой теме будут продолжаться еще несколько месяцев. Французы пока отказываются от передачи технологий радара с активной ФАР, ссылаясь на то, что индийская оборонная промышленность не достигла нужного технологического уровня, чтобы освоить обслуживание и производство такой сложной техники. В ответ Индия разрабатывает санкции, если поставляемые Францией «Рафали» не будут иметь того потенциала, который ожидается. Индия желает, чтобы в стране была создана вся инфраструктура технического обслуживания самолетов на сумму 5-6 млрд долл. Конечным условием сделки является обучение пилотов и создание двух баз для дислокации «Рафалей».

Источники сообщают, что Париж постепенно теряет интерес к ведению «трудных переговоров» c Индией, поскольку имеется много заказов от ВВС Франции, выполняется экспорт самолеты в Египет и Катар, также ведутся переговоры по продаже «Рафалей» для ВВС Канады, Бельгии, ОАЭ и Малайзии.

Между тем шведская компания Saab предложила индийской стороне лицензионное производство истребителей Gripen нового поколения. Шведы предлагают создать не только производственную базу «Грипенов», но и помогать развитию индийской аэрокосмической промышленности в течение 100 лет (next 100 years). «Сааб» предлагает свои услуги по разработке новой версии истребителя Tejas и среднего боевого самолета пятого поколения АМСА.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 23:30
  • 1
Логистика НАТО: Трубопроводы на передовую
  • 02.08 23:00
  • 9825
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 18:42
  • 1509
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.08 18:16
  • 308
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 02.08 18:03
  • 152
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 02.08 17:50
  • 5
Крылатая ракета X-101 на Украине: китайская оценка
  • 02.08 17:48
  • 82
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 02.08 16:38
  • 111
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.08 16:36
  • 13
Неизбежность Тайваня
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда