Войти

«Рафаль». Франции начинают надоедать переговоры в Индии

1964
0
+1
Истребитель Rafale
Истребитель Rafale в боевой конфигурации с шестью УР Hammer класса «воздух-земля», четырьмя УР средней и большой дальности MICA и двумя УР Meteor сверхбольшой дальности класса «воздух-воздух», а также тремя подвесными топливными баками емкостью по 2000 л.
Источник изображения: Dassault Aviation

Окончательное улаживание противоречий по будущему контракту на поставку истребителей Rafale для ВВС Индии далеко от завершения, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на idrw.org (14 апреля).

Но стороны попытаются в кратчайшие сроки устранить все разногласия, в то м числе по стоимости, и заключить контракт в 2016-2017 финансовом году. Индийская сторона пытается снизить цену до 7 млрд долл США за 36 машин. По словам одного из источников, переговоры по этой теме будут продолжаться еще несколько месяцев. Французы пока отказываются от передачи технологий радара с активной ФАР, ссылаясь на то, что индийская оборонная промышленность не достигла нужного технологического уровня, чтобы освоить обслуживание и производство такой сложной техники. В ответ Индия разрабатывает санкции, если поставляемые Францией «Рафали» не будут иметь того потенциала, который ожидается. Индия желает, чтобы в стране была создана вся инфраструктура технического обслуживания самолетов на сумму 5-6 млрд долл. Конечным условием сделки является обучение пилотов и создание двух баз для дислокации «Рафалей».

Источники сообщают, что Париж постепенно теряет интерес к ведению «трудных переговоров» c Индией, поскольку имеется много заказов от ВВС Франции, выполняется экспорт самолеты в Египет и Катар, также ведутся переговоры по продаже «Рафалей» для ВВС Канады, Бельгии, ОАЭ и Малайзии.

Между тем шведская компания Saab предложила индийской стороне лицензионное производство истребителей Gripen нового поколения. Шведы предлагают создать не только производственную базу «Грипенов», но и помогать развитию индийской аэрокосмической промышленности в течение 100 лет (next 100 years). «Сааб» предлагает свои услуги по разработке новой версии истребителя Tejas и среднего боевого самолета пятого поколения АМСА.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 11:49
  • 1488
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 11:33
  • 2
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 11:04
  • 1
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 10:59
  • 9262
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 22:29
  • 3
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»
  • 05.06 09:20
  • 2
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ