Войти

Бразильские авиационные специалисты приступили к стажировке в компании Saab AB

1499
0
0
Фюзеляж истребителя Saab Gripen NG
Фюзеляж первого опытного истребителя Saab Gripen NG на предприятии Saab AB в Линчёпинге (Швеция), март 2016 года.
Источник изображения: gripenblogs.com

Как сообщает министерство обороны Бразилии, в начале февраля 2016 года первая группа из 46 бразильских авиационных специалистов, рабочих и техников, прибывшая в Швецию двумя месяцами ранее, приступило к освоению производственных прооцессов сборки истребителя Saab Gripen NG на предприятии группы Saab AB. Среди командированных есть представители компании Embraer.


До 2022 года более 350 бразильцев должны пройти олбучение в Швеции в рамках проекта производства истребителя Saab Gripen NG. Кроме Embraer своих специалистов командируют бразильские компании AEL, Akaer, Atech, Inbra и Mectron. Они будут участовать в доработке истребителя, учиться управлять проектами проектами, тренажерами и проходить сертификацию.В проекте Gripen NG Бразилия имеет статус партнера и будет играть ведущую роль в разработке двухместной версии истребителя и формулировании требований к палубной версии истребителя Gripen.


Планируется, что в 2016 году Saab АВ на своем предприятии в Линчёпинге должна завершить сборку первого прототипа Gripen NG - одноместного самолета JAS-39E (предварительно выкатка запланирована на май). В 2019 году завод компании в Линчёпинге должен передать первый серийный самолет Gripen NG Бразилии. Из 36 закупаемых ВВС Бразилии самолетов, 15 будут собраны в Бразилии. Окончание поставок бразильцам запланировано на 2024 год. ВВС Швеции уже заказали еще 60 единиц Gripen NG. В целом таким образом, на самолет имеется 96 твердых заказов, а также ожидается подписание новых экспортных заказов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.12 18:19
  • 14
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 02.12 17:02
  • 1
Виталий Нарышкин: «Когда грянул гром, мы сумели быстро перестроиться»
  • 02.12 16:58
  • 1
УЗГА: самолет УТС-800 сконструирован с возможностью модернизации
  • 02.12 16:20
  • 11769
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.12 09:22
  • 1
Комментарий к "На земле, в море, в воздухе… Чего бы стоила европейская армия против России?"
  • 02.12 08:51
  • 9
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 02.12 08:39
  • 7
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 02.12 02:58
  • 1
Лавров: Запад ведет нечистоплотную борьбу против РФ в сфере экспорта вооружений
  • 02.12 02:55
  • 1
Лавров: Россия не уступает Западу в экспорте оборонной продукции
  • 02.12 02:49
  • 2
Потолок воздуха
  • 02.12 02:44
  • 3
Перевооружение стран ОДКБ станет вкладом в безопасность России
  • 02.12 00:28
  • 43
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 01.12 23:40
  • 0
Комментарий к "Если боевые действия на Украине прекратятся, разгорится междоусобица уже в Европе (The Economist, Великобритания)"
  • 01.12 21:33
  • 0
Комментарий к "Почему стоит поддержать мирный план Трампа по Украине (Time, США)"
  • 01.12 20:54
  • 3
Малые крылья большой страны: в России хотят создать до пяти новых моделей легких самолетов