РВВ-АЕ

20 марта произошло важное для отечественных ВВС событие. После долгих лет разработки и испытаний на вооружение был принят фронтовой бомбардировщик Су-34

Самолеты этого типа уже несколько лет строятся серийно и поставляются в войска, однако официальное принятие на вооружение новой техники состоялось лишь несколько дней назад. В течение нескольких следующих лет новый самолет Су-34 должен стать основным фронтовым бомбардировщиком российских ВВС, постепенно заменив устаревающую технику семейства Су-24.

Объем мирового рынка управляемых ракет растет постепенно и неуклонно

В ближайшие пять лет – до 2018 года на мировом рынке будет реализовано 202 тысячи 644 управляемые ракеты (УР) на общую сумму 65,4 миллиарда долларов. Это почти на шесть процентов больше прошлогоднего прогноза. Объемы продаж постепенно увеличатся – с 12,2 миллиарда в 2014-м до максимального значения 13,8 миллиарда в 2017-м. Так полагают аналитики американского еженедельника «Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи» (Aviation Week & Space Technology).

Индийцы планируют превратить страну в одну из самых мощных и современных в мире сил с сетевой архитектурой взаимодействия

Индийские ВВС подготовили всестороннюю долгосрочную программу перспективного развития LTPP (Long Term Perspective Plan) до 2027 года с целью возможного противостояния с воздуха всем прогнозируемым угрозам. Правительство ассигнует на это соответствующие средства.

В ходе церемонии, состоявшейся 19 декабря в Бангалоре, министр обороны Индии A.K.Энтони передал командующему ВВС страны Н.А.К.Брауну свидетельство о достижении легким боевым самолетом LCA «Теджас» начальной готовности к боевому применению. Данный документ позволяет приступить к серийному производству LCA «Теджас».

Военно-воздушные силы НОАК на пути модернизации и развития

Во многом благодаря поставкам из России и налаживанию лицензионного, а затем и самостоятельного производства самолетов четвертого и 4+ поколения российской разработки, процесс модернизации ВВС НОАК в конце XX – начале XXI веков осуществлялся наиболее быстрыми темпами и с наивысшей результативностью.

Последние месяцы были отмечены существенным прогрессом в продвижении программы российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). 27 октября 2013 года в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет пятый летный опытный образец ПАК ФА – самолет Т-50-5. 20 ноября эта машина прибыла для прохождения испытаний на аэродром ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" в подмосковный Жуковский.

Официальная передача авианесущего крейсера заказчику состоится в субботу, 16 ноября. Отличительная черта "Викрамадитьи" - его крылатое вооружение. Для авианосца специально разработали новую версию корабельного истребителя МиГ-29К/МиГ-29КУБ. По своим характеристикам этот самолет оказался на сегодняшний день одним из лучших палубных истребителей в мире.

ВВС Белоруссии вывели из состава ВВС истребители Су-27 и модернизируют парк МиГ-29, сообщает theavionist.com 26 сентября. Самолеты будут модернизированы на 558-м авиаремонтном заводе в Барановичах. Программа модернизации уже подготовлена и включает в себя оснащение истребителей новым оружием. Как сообщил заместитель главного инженера завода Александр Воробей, предложение в основном адресовано иностранным компаниям, заказ будет размещен в 2014 году.

В 2014 году планируется возобновить работы по модернизации боевых самолетов МиГ-29 для Военно-воздушных сил Беларуси. Об этом на днях сообщил заместитель главного инженера 558-го авиаремонтного завода (Барановичи) Александр Воробей. Он подчеркнул, что у белорусских военных «нет возможности закупать новые истребители».

19 августа известный авиационный эксперт, редактор журнала Aviation Week Билл Свитмэн (Bill Sweetman) опубликовал большую статью об инновациях, примененных в конструкции перспективного российского истребителя пятого поколения Т-50 ПАКФА. Впервые на широкой публике прототип Т-50 появился на Московском международном авиакосмическом салоне в 2011 году. Пятый прототип должен подняться в небо в конце года. Первые государственные приемочные испытания должны начаться в 2014 году, серийное производство в 2015 году.