Расположена в восточной части Европы и северной части Азии. Столица: Москва.
Директор консалтинговой компании "Реструктуризация и новые программы" Леонид Сафронов: "Нужно двигаться от "собачьей кривой" к стратегии упреждения"
О том, как начиналось реформирование российского авиапрома, какие были просчеты и достижения, чего стоит ожидать в будущем, читателям "Известий" рассказывает Леонид Сафронов, директор консалтинговой компании "Реструктуризация и новые программы", непосредственный участник реструктуризации авиаотрасли.
Чем запомнится 2007 год авиаторам? Эксперты назвали самые яркие и значимые события в жизни отрасли
Авиационная промышленность и воздушный транспорт не могут похвастаться таким же пристальным вниманием к себе, как многие другие отрасли. В центре внимания авиация оказывается немногим чаще, чем на нее обращают внимание президент, премьер-министр или вице-премьер.
Что под крылом у самолета. Россия намерена создать семейство авиадвигателей нового поколения
Россия должна к 2025 году выпускать ежегодно 300 пассажирских самолетов и удвоить ежегодный выпуск самолетов военной авиации, заявил президент Владимир Путин на совещании по вопросам развития авиационного двигателестроения.
Cилы небесные. Выбор разработчика двигателя для истребителя пятого поколения затягивается
Воевать в любых погодных условиях, независимо от времени суток, нести больше ракетно-бомбовой нагрузки и при этом обладать сверхманевренностью, позволяющей вести бой как на предельно малых, так и на сверхзвуковых скоростях, - все это требования к перспективному истребителю 5-го поколения, который разрабатывается компанией "Сухой".
Тяга к пятому поколению. Для качественного скачка нужно создавать принципиально новый двигатель
Успех или неуспех проекта создания российского истребителя 5-го поколения должен дать ответы на ряд "шекспировских" вопросов. Например, быть нашим ВВС не менее эффективными, чем ВВС НАТО или не быть, быть России мировой авиастроительной державой или опять же не быть и т.д.?
МАКС-2007: первый день - не комом
VIII Международный авиасалон МАКС-2007 сегодня начал работу (ФОТО) в Подмосковье. То, что его открывал президент, организаторы называют "хорошей приметой". Российским компаниям есть что показать: свои разработки представляют полтысячи КБ и заводов. И уже заключены первые контракты.
Центр им. Хруничева представит макеты ракет на МАКС-2007
КНПЦ им М.В. Хруничева, являющийся традиционным участником выставки в Жуковском, представит макеты ракет и самолетов на 8-ом Международном авиационно-космическом салоне "МАКС-2007.
Государство скажет "Надо!", авиапром ответит - "Есть!"
На открывшемся сегодня в подмосковном Жуковском 8-м Международном авиационно-космическом салоне "МАКС-2007" советник президента РФ по военно-технической и оборонно-промышленной политике Александр Бурутин заявил, что в связи с возобновлением регулярных полетов стратегических бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95 может быть принято решение о возобновлении их выпуска.
На МАКСе не обошлось без неожиданностей
В Подмосковье открылся авиасалон МАКС. Ожидается подписание десятков контрактов, в том числе и в первый день проведения МАКС-2007.
С "МАКСа" на Луну и Марс
Фаворитом в этом году может стать уральский ракетный центр им. Макеева, известный как создатель различных систем оружия на основе стратегических баллистических ракет. Центр представляет две принципиально новые разработки из области средств выведения. Первая - двухступенчатая ракета-носитель с многоразовой первой ступенью "Россиянка". Особенностью проекта является предлагаемый способ возвращения и спасения ступени в районе старта за счет многократного включения собственных двигателей. Эта транспортная система может использоваться для доставки космических аппаратов на траекторию полета к Луне и Марсу.