Россия

Новейший комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ) "Рычаг-АВМ", размещаемый на вертолетах Ми-8АМТШ ("Терминатор"), будет запущен в производство в первом-втором квартале 2017 года и поступит в войска в 2018-2019 годы, сообщил РИА Новости в пятницу замгендиректора "Концерна Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Игорь Насенков.

Французское Агентство по закупкам вооружений и военной техники (Directorate-General of Armaments, DGA) начало новую серию летных испытаний демонстратора технологий ударного беспилотного летательного аппарата Neuron, сообщает агентство. Первый полет в рамках новой серии состоялся 17 мая на базе летно-испытательного центра в Истре (Франция).

Модернизированные самолеты ДРЛОиУ А-50У будут продемонстрированы в Ивановском авиацентре в ходе празднования 50-летия со дня формирования первого подразделения дальнего радиолокационного обнаружения. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, 20 мая на территории Ивановского авиацентра, где расположена авиационная база боевого применения самолетов А-50, состоится празднование в честь 50-летия со дня формирования подразделения «летающих радаров».

Завершена погрузка двух последних главных двигателей на корвет «Гремящий» проекта 20385, строящийся на Судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Как сообщила пресс-служба АО «ОСК», 19 мая судостроители выполнили погрузку двух последних двигателей в кормовое машинное отделение корвета. Ранее, в конце апреля, на «Гремящий» погрузили двигатели в носовое машинное отделение. Двигатели изготовлены в рамках программы импортозамещения на Коломенском заводе, специализирующемся на локомотивостроении и дизелестроении на базе собственных научно-технических разработок. Для Коломенского завода данный тип двигателя является серийным, в него внесен ряд улучшений в части эксплуатационных характеристик, в том числе увеличена надежность.

Сибирские спецстроевцы завершают подготовку к сдаче в эксплуатацию Центра слежения за космическими объектами в Енисейске, сообщила пресс-служба Спецстроя России. Ведутся пуско-наладочные работы в рамках обеспечения бесперебойного функционирования инженерных систем и оборудования Центра слежения за космическими объектами в Енисейске. В числе возведенных объектов – караульное помещение, склад военно-технического имущества, площадка для спецтранспорта, насосная станция, пожарное депо, электрическая подстанция, тропа наряда.

К IX Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia-2016 ЦАМТО публикует статистику мирового рынка экспортных продаж военной вертолетной техники в 2007-2014 гг. и прогноз на 2015-2018 гг. В данном анализе учитывается стоимость всех поставок (по состоянию на осень 2015 года) – новые вертолеты, лицензионные программы, ремонт, модернизация и поставка из состава ВС стран-экспортеров.

Российские вертолеты легкого класса Ка-226 и «Ансат» в ближайшие четыре года получат отечественные двигатели, которые придут на смену силовым установкам американского и французского производства. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил в ходе выставки HeliRussia-2016 официальный представитель компании-разработчика новых двигателей – холдинга «Технодинамика».

В рамках учебно-методического сбора руководящего состава Военно-морского флота главнокомандующий ВМФ, командующие флотами, объединениями, начальники органов управления Главного командования ВМФ и штабов флотов посетили в Санкт-Петербурге Учебный центр подготовки экипажей подводных лодок. Главком ВМФ адмирал Владимир Королев заслушал доклад его начальника капитана 1 ранга Сергея Белобородова о состоянии и развитии Центра, организации учебного процесса экипажей подводных лодок, в том числе с использованием тренажеров.

Перспективный палубный вертолет, разрабатываемый в настоящее время для ВМФ РФ, станет принципиально новой машиной, он будет спроектирован с нуля с использованием новых материалов и технологий. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил генеральный конструктор предприятия «Камов» герой России Сергей Михеев.

Облик корабельного ударного вертолета Ка-52К «Аллигатор» еще определяется, он может быть изменен в соответствии с требованиями инозаказчика. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил генеральный конструктор предприятия «Камов» Герой России Сергей Михеев. «Сегодня облик этих машин меняется и уточняется. Это отдельные системы, которые зависят от задач, которые могут быть поставлены перед вертолетом. Этот процесс вполне естественный, потому что в ходе испытаний возникают новые задачи», – цитирует «РИА Новости» С.Михеева.