Рубцов Александр

Несмотря на появление в Китае нового регионального самолета ARJ21, российские авиастроители уверены, что отечественный проект Ан-148 может найти в стране своего покупателя. Как рассказал РБК daily гендиректор лизинговой компании "Ильюшин Финанс и Ко" Александр Рубцов, компания провела переговоры с двумя китайскими перевозчиками о возможной поставке 20 лайнеров российско-украинского производства.

Российские предприятия, поставляющие комплектующие для нового пассажирского самолета Ту-204СМ, подтвердили свою заинтересованность в его серийном производстве, сообщил в среду президент фирмы "Туполев" Александр Бобрышев.

Весной 2011 года начнутся летные испытания нового пассажирского самолета Ту-204СМ, у 40 самолетов уже есть потенциальный покупатель, сообщил в среду директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс" Александр Рубцов.

Совокупный портфель заказов на самолеты Ан-148 и Ан-158 ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) составляет около 174 самолетов. Об этом в эфире РБК-ТВ сообщил генеральный директор ИФК Александр Рубцов.

Как стало известно "АвиаПорту", лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) ведет переговоры с авиакомпанией Red Wings на поставку 44 Ту-204СМ. Инициатива по совершению столь масштабной сделки исходит от председателя совета директоров "Национальной резервной корпорации" (НРК) Александра Лебедева. Если контракт будет заключен, это может спасти программу Ту-204СМ от закрытия.

Компания собирается заняться продажами украинских самолетов

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко.", чувствуя свою невостребованность в России, готова заняться продвижением продукции украинских авиастроителей. Компания подумывает о создании украинской "дочки", которая будет продавать собранные на Украине самолеты Ан-148 и Ан-158.

ОАК станет немного украинской

Совместному российско-украинскому авиастроительному предприятию, договор о создании которого планируется подписать 26 октября в рамках встречи премьеров России и Украины Владимира Путина и Николая Азарова, не будут переданы производственные активы ни одной из двух стран. Об этом в пятницу заявил президент - генеральный конструктор украинского государственного предприятия (ГП) "Антонов" Дмитрий Кива.

Украина и РФ намерены к 2014 г. выйти на ежегодное производство 60 самолетов Ан-148. Об этом сообщил председатель правления государственного концерна "Антонов", генеральный конструктор госпредприятия "Антонов" Дмитрий Кива, передает корреспондент РБК-Украина.

Лизинговая компания "Ильюшин финанс" (ИФК) ведет переговоры с ГТК "Россия" о поставке еще девяти самолетов Ан-148 в течение ближайших трех лет, передает "Интерфакс" со ссылкой на гендиректора ИФК Александра Рубцова.

Единственный заказчик Ту-204СМ - авиакомпания "Атлант-союз" отказывается от покупки этих самолетов. Это может привести к окончательному закрытию производства самолетов "Ту" в России

"Атлант-союз" подписал с лизинговой компанией "Ильюшин финанс" (ИФК) контракт на 15 Ту-204СМ летом прошлого года. Но перевозчик решил не покупать самолеты, рассказал "Ведомостям" председатель совета директоров "Атлант-союза" Василий Кичеджи. В ИФК поступило письмо перевозчика об отказе, подтвердил гендиректор компании Александр Рубцов.