Ростех

Российским вертолетам летать на украинских двигателях еще не меньше двух лет. Все попытки создать отечественный мотор провалились, теперь за это взялся авиадвигателестроительный холдинг ОДК. Проект потребует около 6 млрд руб.

У новых моделей вертолетов Казанского вертолетного завода (КВЗ) хватает конкурентов и будут трудности с продажами. А вот на старый надежный Ми-8/17 спрос обеспечен минимум на десятилетие — и в России, и за ее пределами.

В работе 5-й международной выставки «Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование. Казань-2010», которая открылась сегодня в Казани на территории выставочного центра «Казанская ярмарка», участвуют более 100 предприятий и организаций.

ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» получило сертификат соответствия системы менеджмента качества стандарту AS 9100 со сроком действия с 2 августа 2010 года по 1 августа 2013 года.

Фонд "Сколково" зовет Nokia Крупнейший в мире производитель мобильных устройств - финская Nokia может стать второй глобальной телекоммуникационной компанией, договорившейся о сотрудничестве с фондом "Сколково".

ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" в 2010 году планирует инвестировать в развитие, модернизацию и диверсификацию своего производства $150 млн, говорится в материалах корпорации. В 2009 году на эти цели направлено $120 млн.

Министерство обороны России приняло на снабжение бронемашину LMV M65 производства итальянской компании Iveco, пишет газета "Коммерсант". Сборка такого автомобиля в России для нужд вооруженных сил может начаться уже в 2010 году. Переговоры о создании совместного производства с минимальным объемом выпуска в 500 машин в год ведут Iveco и госкорпорация "Ростехнологии". При этом российские военные могут отказаться от покупки российских бронемашин ГАЗ-233014 "Тигр".

Минобороны пересаживается на итальянские броневики Как стало известно "Ъ", Минобороны РФ приняло на снабжение вооруженных сил РФ бронемашину итальянского производителя Iveco LMV M65, сборка которой может начаться в России уже в этом году. Переговоры о создании СП с Iveco с минимальным объемом производства 500 машин в год ведут "Ростехнологии". Это серьезный удар по интересам "Русских машин" Олега Дерипаски, производителя отечественного "Тигра" (ГАЗ-233014).

Интервью с гендиректором КамАЗа Сергеем Когогиным

Сейчас российский рынок грузовиков показывает чудеса, говорит гендиректор КамАЗа СЕРГЕЙ КОГОГИН, но для достижения докризисного уровня ему все равно очень далеко. И хотя рыночная доля КамАЗа в кризис увеличилась почти вдвое — до 56%, глава завода говорит, что ему было бы комфортнее, если бы доля завода составляла докризисные 30—32%. Свою логику Сергей Когогин объясняет в интервью корреспонденту РБК daily ЕВГЕНИИ СЕРГИЕНКО.

ГК "Ростехнологии" определилась с победителем конкурса на замещение вакантной должности единоличного исполнительного органа ФГУП "Ижевский механический завод" (ИМЗ). Из четырех кандидатур, подавших заявки, конкурсная комиссия отдала предпочтение Владимиру Майеру.