РОЭ

Российский оборонно-промышленный комплекс, несмотря на видимые успехи последних лет, особенно в сфере экспорта вооружения и военной техники, вынужден принимать постоянные упреки по поводу технологического застоя. Действительно, даже "продвинутые" оборонные предприятия многие годы пользуются старыми, советскими разработками, не привнося чего-то принципиально нового.

Впервые в рамках авиасалона МАКС аэродромные топливозаправщики производства компании "АТ-Спецтехнология" ТЗА-40 и ТЗА-22 в порядке технической помощи ЛИИ имени М.М.Громова продемонстрируют реальную работу по заправке топливом иностранных самолетов, выступающих на авиашоу в составе пилотажных групп, сообщает пресс-служба ФГУП "Рособоронэкспорт".

Завтра в г. Жуковском откроется VIII Международный авиационно-космический салон «МАКС-2007». Генеральный спонсор – Рособоронэкспорт. На следующем авиасалоне его роль возрастет. О МАКСе сегодня и завтра рассказывает гендиректор Рособоронэкспорта Сергей Чемезов.

ФГУП "Рособоронэкспорт" выходит сразу на два новых рынка -- нефтепродуктов и авиатранспорта. Госпосредник по экспорту вооружений создает компанию, которая, по официальной версии, займется модернизацией топливозаправочных комплексов (ТЗК) в российских аэропортах. Однако участники рынка не сомневаются, что в конечном итоге "Рособоронэкспорт" займется и заправкой самолетов -- этот рынок оценивается в $3,5-6,7 млр.д в год.

Завершена процедура регистрации новой специализированной топливозаправочной компании - ООО "Топливозаправочный сервис аэропортов" (ТС-Аэро), которая создана по инициативе ООО "АТ-Спецтехнология" и при поддержке ФГУП "Рособоронэкспорт" и компании "Топливный сервис аэропортов".

ОПК "Оборонпром", дочерняя структура ФГУП "Рособоронэкспорт", прекратила переговоры о покупке 51% акций одного из крупнейших украинских машиностроительных предприятий ОАО "Мотор Сич". Эксперты полагают, что в сделке больше была заинтересована российская сторона, но "Оборонпром" не смог договориться о цене. Теперь ОПК готовит бизнес-план создания производства вертолетных двигателей в России, чтобы заменить украинского поставщика.

Россия займется производством вертолетных двигателей у себя на территории без привлечения сторонних производителей. До февраля будет сформирована кооперация из нескольких предприятий, которые станут производить двигатели ТВ3-117 и ВК-2500. Эти же предприятия со временем начнут производить двигатели ВК-800 и ВК-3000В.

"Президент Российской Федерации подписал Указ, в рамках которого в состав ОАО "ОПК "Оборонпром" будут включены акции ряда вертолетных предприятий России.

Китай и арабские страны стали наиболее крупными покупателями российских систем противовоздушной обороны (ПВО), сообщил генеральный директор ФГУП "Рособоронэкспорт" Сергей Чемезов.

ФГУП "Рособоронэкспорт" существенно расширил географию поставок российской боевой авиации на рынках Латинской Америки, Северной Африки и Юго-Восточной Азии, сообщил генеральный директор предприятия Сергей Чемезов.