Пекин. 20 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - В компании "Климов" уверены, что сотрудничество с Китаем в области авиационного двигателестроения имеет хорошие перспективы для дальнейшего развития.
"У нас нет никаких сомнений в том, что уже реализуемый контракт на поставку в Китай двигателей РД-93 имеет большие перспективы", - сказал в беседе с корреспондентом "Интерфакс" начальник управления маркетинга компании "Климов" Артем Пидник.
Он сообщил, что компания "Климов" ведет также переговоры о поставках в Китай двигателей и вспомогательных силовых установок для проектируемых китайских вертолетов.
В частности, по его словам, "речь идет о разработке, производстве и поставках в Китай двигателей ВК-2500, ВК-3000 и ВК-800".
"Первые два двигателя предназначены для вертолетов взлетным весом 10-13 тонн. Что касается ВК-800, то он может быть установлен на значительно более легких машинах, создание которых китайская сторона пока держит в секрете. Их интересуют только возможность разработки такого двигателя", - сказал А.Пидник.
Как сообщалось, контракт на поставку в Китай 100 двигателей РД-93 для истребителей JF-17 Thunder (FC-1), поставляемых в Пакистан, был заключен "Рособоронэкспортом" в 2005 году. Первая партия из 15 двигателей была отправлена заказчику в конце 2006 года.
По оценке экспертов, поставка в Пакистан китайских истребителей с российскими двигателями может серьезно осложнить военно-техническое сотрудничество между Москвой и Дели, объем которого составляет порядка $1,5 млрд в год.
В марте этого года Китай передал Пакистану первые два истребителя JF-17 Thunder с двигателями РД-93. Всего Исламабад планирует получить 150 китайских истребителей JF-17 Thunder (FC-1).
ОАО "Климов" принимает участие в проходящей в настоящее время в Пекине международной авиационной выставке "АВИЭЙШН ЭКСПО ЧАЙНА - 2007".
