РОЭ

Рынок авиатренажеров в России невелик. Иметь свой собственный тренажерный центр для обучения, подготовки и переподготовки экипажей из российских авиакомпаний позволяют себе единицы, поскольку стоимость тренажера может быть сравнима со стоимостью самого самолета.

В третий день работы Международного космического авиасалона в Жуковском Рособоронэкспорт расшил свои возможности на латиноамериканском рынке. Чилийцы остановили свой выбор на вертолетах российского производства Ми-17.

Авиасалон МАКС в четверг отметил День вертолетостроения. Именно поэтому гвоздем программы стала демонстрация возможностей новейших боевых винтокрылых машин. Но это не единственная премьера. Корпорация "МиГ" впервые представила макет беспилотного бомбардировщика "СКАТ".

Федеральное государственное унитарное предприятие Рособоронэкспорт и Республика Индонезия подписали на открывшемся в подмосковном Жуковском авиасалоне "МАКС-2007" протокол о вступлении в действие контракта на поставку республике Индонезия трех самолетов Су-27СКМ и трех самолетов Су-30МК2.

Все компании, управляемые "Рособоронэкспортом", к 2012 году выйдут на IPO, сообщил генеральный директор "Рособоронэкспорта" Сергей Чемезов журналистам во вторник.

ОАО "АвтоВАЗ" в качестве стратегического инвестора рассматривает не только зарубежные автомобильные компании, но и российские металлургические, сообщил "Интерфаксу" гендиректор ФГУП "Рособоронэкспорт", глава совета директоров "АвтоВАЗа" Сергей Чемезов.

В подмосковном Жуковском стартовал международный авиакосмический салон МАКС-2007 - российский ответ французскому Ле Бурже и британскому Фарнборо. В этом году МАКС стал рекордным и по размаху, и по числу участников, и по количеству новейших разработок. Причем, значительная часть экспозиции - это отечественная техника, которой прочат большое будущее. Первый день уже принес и первые контракты.

В подмосковном Жуковском во вторник открылся Международный авиакосмический салон «МАКС-2007». На его открытие прибыли президент России Владимир Путин и первый вице-премьер Сергей Иванов, которого многие обозреватели прочат на пост президента России в следующий электоральный цикл. Подписаны первые контракты, прошли демонстрационные полеты боевых самолетов.

На исправление недостатков в организации авиасалона МАКС в Жуковском у организаторов было два года - последний раз МАКС проводился в 2005 году. Тем не менее, почти ничего не изменилось: та же давка на проходной, та же жара в павильонах, те же сложности для иностранцев, которые не понимают по-русски.

Как и ожидали организаторы, восьмой Международный авиационно-космический салон "МАКС-2007" собрал рекордное количество участников: 780 компаний из 110 стран. Количество выставляемой техники на 30 процентов больше, чем в прошлый раз, и большая ее часть посвящена российской авиатехнике.