Росатом

“Ъ” узнал стоимость "Лидера"

Как стало известно “Ъ”, предельная стоимость первого атомного ледокола "Лидер" без НДС и дополнительных расходов планируется в 98,6 млрд руб., которые должен выделить бюджет с 2020 года. Контракт на строительство трех ледоколов планируется заключить с верфью "Звезда", в том числе на головное судно — до конца 2019 года, с тем чтобы начать его строительство в феврале 2020 года и сдать в 2027 году.

Предельная стоимость первого ледокола "Лидер" (без дополнительных расходов и НДС) составляет 98,6 млрд. рублей, сообщает Коммерсантъ. Деньги будут выделяться из бюджета с 2020 года. По данным газеты, контракт на первое судно должен быть подписан до конца 2019 года, закладка осуществлена не позднее февраля 2020 года.

В Североморске прошла церемония встречи отряда кораблей

Отряд боевых кораблей и судов обеспечения Северного флота (СФ), выполнивший задачи дальнего похода по морям Северного Ледовитого океана, прибыл в четверг в базу - город Североморск. Об этом в четверг сообщила пресс-служба флота.

Как промышленные кластеры способствуют развитию ОПК

Одним из первых и по-своему знаковых пунктов деловой программы форума "Армия-2018" стал "круглый стол" "Промышленные кластеры как механизм диверсификации предприятий ОПК". Инициатором выступила Ассоциация кластеров и технопарков России.

США - единственный серьезный конкурент России на рынке вооружений, считает вице-премьер России по оборонно-промышленному комплексу Юрий Борисов."Наша страна занимает второе место, и единственным серьезным конкурентом здесь остаются пока только США", - сказал Борисов в ходе выступления в МГУ. Его слова приводятся на сайте правительства.

С производственной площадки ПАО «ЗиО-Подольск» 24 сентября в Санкт-Петербург направлен первый реактор реакторной установки (РУ) «РИТМ-200» для ледокола нового поколения «Урал».

ВТБ и Сбербанк могут дать деньги на атомные ледоколы

"Росатом" начал собирать финансирование на строительство нового ледокольного флота, подписав меморандумы со Сбербанком и ВТБ. Прежде всего речь идет о наиболее мощных ледоколах "Лидер" стоимостью около 100 млрд руб. каждый, которые, по замыслу компании, должны обеспечить круглогодичную навигацию по Севморпути.

Как пишет газета "Коммерсантъ" в материале "Банки выстроились за "Лидером". ВТБ и Сбербанк могут дать деньги на атомные ледоколы", "Росатом" начал собирать финансирование на строительство нового ледокольного флота, подписав меморандумы со Сбербанком и ВТБ. Прежде всего речь идет о наиболее мощных ледоколах "Лидер" стоимостью около 100 млрд руб. каждый, которые, по замыслу компании, должны обеспечить круглогодичную навигацию по Севморпути.

Фонд перспективных исследований (ФПИ) передает Росатому документы на атомную подлодку-робота "Айсберг" для разработки недр подо льдами Арктики. Об этом, как передает "РИА Новости", сообщил руководитель проектной группы фонда Виктор Литвиненко.

Атомный ледокол не выйдет на Севморпуть и в 2019 году

По данным “Ъ”, строительство атомного ледокола ЛК-60 "Арктика" снова не укладывается в сроки. Хотя судно должны сдать в мае 2019 года, входящий в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) Балтзавод сможет сделать это лишь в конце года, а провести ледовые испытания — в апреле 2020 года. Причина — задержка изготовления паротурбинной установки на Кировском заводе. В результате теперь навигация на Севморпути в начале 2020-х годов зависит от того, удастся ли продлить ресурс реакторов действующих ледоколов "Атомфлота".