Промышленная компания Rolls-Royce Group plc


Великобритания подписала контракт на покупку 40 истребителей "Тайфун" объединения "Еврофайтер"
Великобритания сегодня подписала контракт стоимостью 3 млн фнт ст. на покупку 40 европейских истребителей "Тайфун" объединения "Еврофайтер", сообщил представитель министерства обороны страны Квентин Дэвис.
Конгресс США одобрил проект оборонного бюджета на 2010 год в размере 636 млрд долларов
Как сообщает defpro.com, 30 июля Конгресс США одобрил законопроект о военном бюджете США на 2010 финансовый год в размере 636 млрд долларов с включением 369 млн долларов на финансовую поддержку дальнейшего производства истребителей F-22 компании Lockheed Martin. Ранее президент Барак Обама угрожал наложить вето на проект бюджета, если в нем будут предусмотрены средства на F-22, и это заявление было поддержано Сенатом.
Joint Strike Fighter переходит на стадию испытаний
Компания Lockheed Martin продемонстрировала первый образец ударного истребителя Joint Strike Fighter (JSF) на торжественной церемонии выкатки, которая состоялась в Техасе 28 июля. По сообщению Defense News, на церемонии официально заявили о том, что самолет готов перейти к стадии испытаний.
Сенат США заморозил разработку авиадвигателей
Верхняя палата конгресса США утвердила предложения президента о сокращении еще одной статьи расходов бюджета. На этот раз сенаторы приняли решение заморозить финансирование разработки нового двигателя для истребителей ВВС.
Незавидная судьба
Уникальный двигатель снимается с крыла летающей лаборатории
На авиасалоне "МАКС-2007" возле авиадвигателя НК-93, который выставил Самарский научно-технический комплекс имени Николая Кузнецова, было не протолкнуться из-за обилия иноземцев. Их интерес к этому двигателю пятого поколения был вполне понятен: все они только приступили к разработке таких движков, а тут уже полный комплект. На днях, без малого два года спустя, руководитель летных испытаний НК-93 Владимир Пташинский написал заявление об увольнении по собственному желанию.
Управляемые бомбы Paveway IV будут использовать самолеты Tornado GR4
Последняя из серии управляемых авиабомб (УАБ) с комплектом высокоточного наведения Paveway IV после шести месяцев успешного практического испытания на истребителе Harrier GR9 в операциях в Афганистане, готова к применению самолетами Tornado GR4 Королевских ВВС.
Кризис отбирает лучших
Игорь Юдин: "Назрел вопрос о формировании ФЦП реконструкции и ввода в строй новых предприятий малой энергетики"
Феномен нынешнего финансово-экономического кризиса, применительно к промышленным предприятиям России, заключается в том, что некоторые из них оказались банкротами. Другие же, строившие свою стратегию на прочном фундаменте, испытав первоначальный шок, наоборот - обретают силу и уверенность в достижении поставленных целей. К последним относится компания "Сатурн - Газовые турбины", генеральный директор которой Игорь Юдин дал интервью "Промышленному еженедельнику".
Небо made in China
Китай пытается заявить о себе как авиастроительная держава. Но потеснить конкурентов на рынке самолетостроения он сможет еще не скоро. Основная проблема - отсутствие собственных ноу-хау.
Птица завтрашнего дня
Реализация проекта МС-21 – ключевая задача российских авиастроителей
Главная на сегодня надежда отечественного авиапрома в сегменте гражданской авиации – региональный лайнер Sukhoy Superdjet 100 вышел на финишную прямую забега за покупателями. На ведущем мировом авиакосмическом салоне Le Bourget 2009 для всеобщего обозрения был представлен летный экземпляр машины, которая уже в конце года начнет поступать заказчикам. Главная же завтрашняя надежда ОАК – ближне- и среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения МС-21 только разрабатывается. Судя по заявлениям, сделанным в ходе парижского авиасалона, у его создателей нет сомнений, что лайнер поднимется в воздух в запланированный срок.
Контракты 48-го авиасалона в Ле Бурже
В ходе выставки Airbus S.A.S. отметил свое 40-летие: в мае 1969 г. стартовала программа первенца компании - самолета A300. К концу 1970-х Airbus сумел захватить более четверти рынка реактивных магистральных самолетов, положив конец монополии американских компаний Boeing, Lockheed и McDonnell Douglas. Это событие отметили полетом сразу четырех самолетов компании: А300 Zero G, А320, А240 и А380. И пальму первенства по контрактам, пописанным на салоне, вполне можно отдать концерну Airbus.




