Редуктор-ПМ

Холдинг "Вертолеты России" на выставке вертолетной техники Heli-Expo 2010 (г. Хьюстон, США, 21-23 февраля) представит модельный ряд российских вертолетов, выпускаемых для североамериканского рынка, а также для стран Латинской Америки. ОАО "Вертолеты России" является специализированной управляющей компанией вертолетостроительной индустрии России. В 2009 году компания завершила консолидацию отрасли, объединив вертолетостроительные предприятия страны в единую холдинговую структуру. Холдинг выпускает российские вертолеты для мирового рынка под единым брендом во всех весовых сегментах: в легком, среднем, тяжелом.

ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", входящее в состав российского вертолетостроительного холдинга под управлением ОАО "Вертолеты России", завершило поставку одного пассажирского и трех транспортных вертолетов Ми-171 в Азербайджан для компании International Handling Company Ltd.

"Оборонпром" в 2009 году сформировал Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) и начал подготовку холдинга "Вертолеты России" к выходу на IPO. Генеральный директор "Оборонпрома" и глава ОДК Андрей Реус рассказал "АвиаПорту", какие проекты он видит приоритетными для моторостроителей и вертолетостроителей, как выстраиваются отношения предприятий внутри ОДК, и как "Оборонпром" планирует взаимодействовать с зарубежными партнерами.

ОАО "Вертолеты России" и иранская компания Fanavaran ASEMAN GITI Co. Ltd. подписали соглашение о продвижении российской вертолетной техники на территории Исламской Республики Иран. В рамках данного соглашения Fanavaran ASEMAN GITI Co. Ltd. становится официальным представителем российского холдинга в Иране. В ее задачи входит работа с заказчиками российской вертолетной техники в стране, локальное маркетинговое и рекламное сопровождение деятельности холдинга "Вертолеты России".

ОАО "Вертолеты России" продолжает модернизацию предприятий холдинга, внедряя перспективные промышленные технологии в процесс производства. В рамках этой программы в период с 2009 года по 2015 год будет осуществлено масштабное техническое перевооружение ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина" (ААК "Прогресс"), которое производит знаменитые ударные вертолеты Ка-50 "Черная акула" и Ка-52 "Аллигатор", Ка-60/62, готовится к выпуску нового легкого вертолета Ми-34С2 "Сапсан". Предполагается, что объем инвестиций в данный проект составит около 6 млрд руб. Финансирование будет осуществляться благодаря государственной программе финансовой поддержки, а также за счет собственных средств предприятия.

22 ноября 2009 г. исполнилось 100 лет со дня рождения М.Л.Миля. 19 ноября на ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля" (МВЗ им. М.Л.Миля) состоялась научно-практическая конференция, посвященная основоположнику вертолетостроения в нашей стране.

ОАО "Вертолеты России" совместно с Управлением авиации и авиационно-спасательных технологий МЧС России разработали и утвердили Комплексную программу "Обеспечение авиационно-спасательных подразделений МЧС России вертолетной техникой". Документ подписан генеральным директором ОАО "Вертолеты России" Андреем Шибитовым и начальником авиации МЧС России Рафаилем Закировым.

Статистика последних лет отражает постоянное повышение надежности

В сегодняшнем мире авиация - самый современный и быстрый вид транспорта. Нет необходимости говорить о важности авиаперевозок для России с ее огромными пространствами и недостаточно развитой сетью автомобильных дорог. В отечественном авиастроении сегодня успехов, к сожалению, не так много, как хотелось бы. Одно из бесспорных достижений - авиационный двигатель четвертого поколения конструктора Павла Соловьева - ПС-90А, который производится в Перми. О ситуации с эксплуатацией двигателя рассказывает Михаил Дическул, управляющий директор ОАО "Пермский моторный завод".

ОАО "Вертолеты России", управляющая компания предприятий вертолетостроительной отрасли России, с января 2010 года планирует принимать заказы на модернизированный многоцелевой вертолет Ми-8М, который будет поставляться заказчикам с 2013 года. С учетом глубокой модернизации новый вертолет этого типа будет востребован на глобальном рынке как минимум до 2020 года.

ОАО "Вертолеты России", управляющая компания предприятий российской вертолетостроительной отрасли, и АО "Авиаремонтный завод №405" (город Алматы, Республика Казахстан), которое обслуживает вертолетную технику российского производства, эксплуатируемую в центральноазиатском регионе, подписали соглашение "Об общих принципах сотрудничества в области технического обслуживания и ремонта вертолетной техники", говорится в пресс-релизе российской компании.