Путилин Владислав

29 августа состоялось совещание Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ под председательством первого заместителя председателя Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ – Министра РФ В.Путилина

Настоящей сенсацией только что закончившегося Международного авиационно-космического салона МАКС-2007 стал показ корпорацией "Тактическое ракетное вооружение" из подмосковного Королева сразу трех новых ракет -- Х-31АД, Х-58УШКЭ и Х-38МЭ. И если первые две относятся к глубоким модернизациям уже существующих ракет, то об изделии Х-38МЭ стало известно только на второй день работы МАКСа, когда было получено разрешение военных расчехлить новинку. Тактико-технические характеристики новой ракеты пока не разглашаются, но понятно, что это ракета нового поколения.

НПО “Сатурн”, разработчик большинства российских авиадвигателей, и Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО) подписали вчера на МАКСе меморандум о создании на паритетных началах управляющей компании. Это первый шаг в преддверии объединения компаний и перехода их на единую акцию.

НПО "Сатурн" и Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО) объявили вчера о создании совместной управляющей компании. Через год они планируют объединиться, перейдя на единую акцию и создав компанию с суммарным портфелем заказов около $1,8 млрд. и капитализацией около $1 млрд.

Российский президент прямо заявил о том, что сердце авиапрома - двигателестроение - нуждается в оперативном вмешательстве государства, и огласил планы по реанимации стратегически важной отрасли.

Лишь несколько государств, в том числе и Россия, обладают технологиями полного цикла производства современных авиадвигателей, начиная от жаропрочной лопатки турбин до последней заклепки. Но сегодня этого уже недостаточно. Ведь почти четверть века в РФ используется еще советский научно-технический задел.

Владимир Путин дал старт реформе отрасли двигателестроения. По итогам субботнего выездного совещания с членами правительства в Петербурге решено создать четыре промышленных холдинга, которые затем будут объединены в единую авиадвигателестроительную корпорацию.

В субботу 11 августа определилась новая конфигурация отрасли авиационного моторостроения России: вместо почти сорока отдельных предприятий, из которых семь - "головных", появятся четыре крупных холдинга с центрами в Москве, Самаре, Санкт-Петербурге и Перми. Соответствующие решения приняты в ходе совещания в ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) по вопросам развития авиационного двигателестроения, которое провел президент Владимир Путин.

В России будет создано четыре холдинга по строительству авиационных двигателей. Первый заместитель председателя военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Владислав Путилин сказал, что, помимо созданного холдинга на базе "Салюта", еще один будет создан на базе ОАО "Климов", активов РСК "МИГ" и московского завода имени Чернышова. Третий - будет за счет Самарского центра авиастроения имени Кузнецова, "Металлист-Самара". За счет консолидации государственного пакета акций будет возможно приступить к финансовому оздоровлению этих предприятий. Четвертый холдинг будет на базе предприятий Перми, Рыбинска и Уфы.

Владимир Путин дал старт реформе отрасли двигателестроения. По итогам субботнего выездного совещания с членами правительства в Петербурге решено создать четыре промышленных холдинга, которые затем будут объединены в единую авиадвигателестроительную корпорацию.