636.3

Недавно Китай спустил на воду новую дизель-электрическую подводную лодку, но не дал никакой официальной информации. Исследование фотографий позволяет делать вывод, что, кажется, это ДЭПЛ с обозначением Тип 41С, где используются российские технологии, адаптированные для китайского проекта. Создание этой лодки говорит о том, что китайские военно-морские инженеры значительно продвинулись в этом направлении.

На верфи компании «Чайна шипбилдинг индастри корп.» (CSIC) в Ухане 9 сентября состоялся спуск на воду неатомной подводной лодки нового проекта, сообщает «Джейнс нэви интернэшнл» со ссылкой на китайские источники.

ЦАМТО в своем аналитическом прогнозе уже сообщал, что Россия к 2014-2015 гг. укрепит свои позиции на рынке неатомных подводных лодок. Однако, в связи с публикацией агентством «Росфинком» со ссылкой на данные ИА «INFOline» статьи о том, что к этому периоду времени Россия будет вытеснена с мирового рынка НАПЛ, представляется целесообразным вернуться к этой теме.

К 2014-2015 гг. российские судостроительные предприятия будут вытеснены с рынка дизельных подводных лодок емкостью более 1,2 млрд. долларов в год.

В 2010 году Россия значительно продвинулась в реализации программы модернизации подводного флота. Это касается всех компонентов – неатомных подводных лодок, ПЛАРБ, многоцелевых АПЛ и специального оборудования, предназначенного для выполнения подводно-технических и аварийно-спасательных работ.

В рамках кардинальной модернизации ВМС страны, Вьетнам стал одним из крупнейших заказчиков российской военно-морской техники. Общий стоимостной объем заказов Вьетнама на поставку российской ВМТ сопоставим с текущими контрактами, реализующимися по заказу ВМС Индии.

Корабелы "Адмиралтейских верфей" построят для инозаказчика серию дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 636 (по классификации НАТО - "Кило"). На предприятии сегодня состоялась церемония, посвященная закладке первой из шести заказанных ПЛ этой серии.

На «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге состоялась закладка головной подводной лодки проекта 636 для Военно-морского флота России. Как сообщили в пресс-службе предприятия, субмарина относится к третьему поколению дизель-электрических подлодок и является модификацией субмарин проектов 877 и 877ЭКМ, известных во всем мире благодаря своим высоким тактико-техническим характеристикам и получивших классификацию «Кило».

Закладка головной неатомной подводной лодки проекта 636.3, предназначенной для Черноморского флота РФ, состоится сегодня на "Адмиралтейских верфях" Санкт-Петербурга. Об этом сообщил генеральный директор этой судостроительной компании Владимир Александров.

Подводные лодки проекта 636, к которым относится заложенная сегодня на ОАО "Адмиралтейские верфи" ПЛ "Новороссийск", нельзя сравнивать с ПЛ проекта 677 "Лада" - это корабли разных возможностей. Об этом на церемонии закладки ПЛ "Новороссийск" заявил генеральный директор предприятия Владимир Александров, отвечая на вопрос о продолжении строительства серии ПЛ проекта 677 "Лада".