Войти

Черноморский флот усилят устаревшими лодками

4346
21
+1

"Варшавянки" для ВМФ не смогут стрелять новыми ракетами из-за недоработанной системы управления

Черноморский флот заказал на "Адмиралтейских верфях" шесть дизельных подлодок проекта 636 "Варшавянка" (877 "Палтус), разработанных в питерском ЦКБ "Рубин" еще в 1980-х годах. Как рассказали "Известиям" на предприятии, лодка будет в "стандартной комплектации" и "не будет отличаться от тех, что производили до этого". При этом эксперты уверены, что на вооружении лодки будет новый ракетный комплекс "Калибр", стреляющий на 1,5 тыс. км.


- Насколько я знаю, это будет модернизированный вариант "Варшавянки", вооруженный новым ракетным комплексом Club-S (экспортное название "Калибра" - "Известия"). Эти лодки серьезно увеличат боевые возможности Черноморского флота, - рассказали "Известиям" директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко.


В то же время первый вице-президент Академии геополитических проблем, капитан первого ранга в отставке Константин Сивков, пояснил, что для использования "Калибра" нужна новая боевая информационно-управляющая система (БИУС), недоработки которой и стали главной причиной отказа ВМФ от "Лады".


- Проблема "Лады" была не в том, что сложно сделать корпус, а в том, что не могут довести системы - двигатель и новую БИУС. Если бы БИУС и двигатели довели до ума, то вместо "Варшавянки" на Черноморский флот пошла бы "Лада". Поэтому ставить эту БИУС на "Варшавянку" бессмысленно - будут те же самые проблемы, что и у "Лады", - считает Сивков.


По его словам, с новой БИУС "Варшавянка" могла бы использовать высокоточные ракеты типа "Оникс" и "Калибр" - первая нужна для уничтожения кораблей и подводных лодок противника, вторая - для удара по наземным целям (российский аналог "Томагавка").


- На "Ладе" использование этих ракет предусмотрено. На лодках проекта 877, которые сейчас стоят на вооружении Северного и Тихоокеанского флота - нет. Если заводу не удастся модернизировать БИУС для черноморских лодок, то они тоже не смогут использовать эти ракеты, - пояснил Сивков.


Он подчеркнул, что "Варшавянка" даже в старой комплектации остается мощным оружием, поскольку обладает малой шумностью и "видит" под водой лучше, чем самые распространенные лодки США проекта "Лос-Анжелес".


Однако в штабе Черноморского флота считают, что заказанные лодки не помогут России противостоять даже Турции:


- Эти лодки погоды не сделают. У одной Турции их 30, так что наши шесть никакого реального преимущества не дадут.


Одними лодками, впрочем, вопрос обеспечения интересов России в Черном море не ограничивается.


- Флот - это комплекс сил, и лодки решают не все задачи. И здесь численное преимущество не играет решающей роли, - пояснил "Известиям" представитель штаба ВМФ.


Он добавил, что потребности Черноморского флота России в дизельных лодках - 12 единиц. Поставку такого количества лодок в Севастополь нужно будет согласовывать с Украиной. Однако и шесть - значительная прибавка к возможностям флота. Сейчас в составе Черноморского флота всего одна подводная лодка - Б-871 "Алроса" этого же проекта - 877 "Палтус" (636 "Варшавянка" - экспортный вариант "Палтуса"), спущенная на воду в 1989 году.


Контр-адмирал в отставке Владимир Захаров отметил, что шесть "Варшавянок" могут стать хорошим началом переоснащения Черноморского флота.


- А там, глядишь, и "Ладу" доведут до ума, - выразил надежду Захаров.


Кроме того, новые подлодки помогут сохранить подводную школу Черноморского флота, которая, из-за отсутствия лодок, сейчас под угрозой.


Подводная лодка 636 проекта «Варшавянка» относится к классу многоцелевых дизельных подводных лодок. Скорость лодки составляет 20 узлов, глубина погружения – 300 м, дальность плавания – 400 миль, автономность – 45 суток, экипаж составляет 52 человека.




Денис Тельманов

08.02.2012
Права на данный материал
принадлежат Известия.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.08.2018
Живучий "Палтус". Почему Россия делает ставку на дизельные субмарины
20.03.2018
Подводные силы ВМФ: океанская многоцелевая система
22.12.2016
Выбор РИА Новости: самые ожидаемые события в военной сфере в 2017 году
27.01.2016
На стапеле и на кульмане
05.09.2012
Осадок от «Варшавянки»
21 комментарий
№0
09.02.2012 02:32
При этом эксперты уверены, что на вооружении лодки будет новый ракетный комплекс "Калибр", стреляющий на 1,5 тыс. км.

На сколько?  Это экспертам видимо приснилось
-1
Сообщить
№0
09.02.2012 04:29
Заказной перл) некоторых авторов статей за выковыривание козявок из собственной ноздри, с целью преподать это как некую истину пора (на кол) цензурить на сайтах.
+1
Сообщить
№0
09.02.2012 04:45
Цитата
Проблема "Лады" была не в том, что сложно сделать корпус, а в том, что не могут довести системы - двигатель и новую БИУС.
Проблема Лады, как я понял не в БИУСе была (хоть он тоже сыроват), а в ГАСе и воздуханезависимой установке.

Цитата
Поэтому ставить эту БИУС на "Варшавянку" бессмысленно - будут те же самые проблемы, что и у "Лады", - считает Сивков.
Константин, не разочаровывайте пожалуйста ;)

Цитата
На лодках проекта 877, которые сейчас стоят на вооружении Северного и Тихоокеанского флота - нет.
17 августа 56 года вышло постановление совета министров СССР о начале разработки подводных лодок 675 проекта, оснащенных противокорабельными ракетами П-6 и стратегическими крылатыми ракетами П-5М, способными поражать береговые цели. Проектирование атомохода началось в КБ "Рубин", под руководством главного конструктора Пустынцева. Времени на разработку полностью оригинального подводного корабля просто не было, поэтому за основу взяли дизельную лодку 651 проекта, вооруженную 4 ракетами. В нее добавили два отсека- 6 реакторный и 7 турбинный.[/b]
0
Сообщить
№0
09.02.2012 06:59
Цитата
"У одной Турции их 30,"
Вообще-то у турок 14 лодок типа 209, в штабе Черноморского флота об этом обязаны знать (или опять журноламеры напутали?). Практически все они ориентированы против Греции в Эгейском море.
Это их злейший союзник по НАТО. У них многовековое: либо война, либо хорошо вооруженный мир.
А проблемы по БИУСу, и, возможно, по ГАС решат уже в этом году. Для того и гоняют в Балтике первую Ладу.
+3
Сообщить
№0
09.02.2012 07:41
Цитата
и, возможно, по ГАС решат уже в этом году.
Так ГАС на 636 тоже новый собираются ставить?

Главные недостатки Варшавянки на мой взгляд, это:
1) Непозволительно высокая численность экипажа для ДЭПЛ, что сказывается не лучшим образом в т.ч. на автономность (соответственно и большие потери в случае потопления лодки).

2) Малое число торпедных аппаратов (и соответственно готовых к стрельбе торпед/ракет)

3) Невысокая автономность без РДП, что выливается в большую уязвимость

Если эти проблемы удастся как-то решить или частично нивелировать (допустим дополнив ТА ракетными ВПУ), то проект еще прослужит долго и честно.
0
Сообщить
№0
09.02.2012 08:12
Цитата
Сейчас в составе Черноморского флота всего одна подводная лодка - Б-871 "Алроса"
номинально, чф с более полугода без подплава вообще.
+2
Сообщить
№0
09.02.2012 08:22
Цитата
При этом эксперты уверены, что на вооружении лодки будет новый ракетный комплекс "Калибр", стреляющий на 1,5 тыс. км.


На сколько? Это экспертам видимо приснилось

Вообще говоря, максимальная дальность "Калибра" мало кому известно, т.ч. все может быть ;)

Про проблемы с БИУС - бред, боевые системы отработаны от и до на экспортных заказах.

Ониксы в эти лодки никто никогда пихать не будет...

А вообще статья никакая. П.с. 6 лодок для ЧФ это очень хорошо на мой взгляд .
0
Сообщить
№0
09.02.2012 12:17
При этом эксперты уверены, что на вооружении лодки будет новый ракетный комплекс "Калибр", стреляющий на 1,5 тыс. км.

Хе хе, эвон как, при длине черного моря в 1150 км, а ширине в 580, можно не выходя из Севастополя пол-Стамбула разнести.
Ну а реально, для черноморской лужи и Палтусов (Варшавянка - это экспортное название) за глаза.
+5
Сообщить
№0
09.02.2012 18:40
Проблема Лады, как я понял не в БИУСе была (хоть он тоже сыроват), а в ГАСе и воздуханезависимой установке.
ГАК вроде заработал(вроде в этом году планируют перегон на СФ, чтоб на больших глубинах проверить), а вот с ГЭУ да, проблемы до сих пор
0
Сообщить
№0
09.02.2012 21:52
п 7 Дальность экспортных -220 и 300 км. Вряд ли для нашего ВМФ более 500. Да и в п8 Hazzard написал.
Описание Калибра.
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/3m54e1/3m54e1.shtml
0
Сообщить
№0
09.02.2012 22:17
Цитата
вроде заработал(вроде в этом году планируют перегон на СФ, чтоб на больших глубинах проверить), а вот с ГЭУ да, проблемы до сих пор
Проблема Лады в том, что ВМФ хочет анаэробную ЭУ. И мне кажется правильно хочет, потому что "мозги" можно и в Варшавянку впихнуть при желании. А Ладе нужна новая ЭУ, главное чтобы побыстрее ее туда впихнули.
0
Сообщить
№0
10.02.2012 07:50
Цитата
И мне кажется правильно хочет, потому что "мозги" можно и в Варшавянку впихнуть при желании.
Численность экипажа на Варшавянке нужно сократить на 25-40%, автоматизировать максимально все процессы (БИУС и систему заряжания ТА), вроде как с этим уже разобрались- не новое.

Дальше пойти проторенным путем и на высвободившееся место установить удвоенное число аккумуляторных батарей. Это самый простой способ повысить автономность.
0
Сообщить
№0
10.02.2012 08:19
Может кто мне объяснит, зачем на Черном море увеличивать автономность? Уменьшить шумность - понятно, увеличить ракетный боекомплект - понятно, а автономность?
0
Сообщить
№0
10.02.2012 08:29
Цитата
Может кто мне объяснит, зачем на Черном море увеличивать автономность? Уменьшить шумность - понятно, увеличить ракетный боекомплект - понятно, а автономность?
Во-первых это не только для ЧФ, а в общем о реинкарнации 636пр., которые пойдут и на СФ и на ТОФ и на Балтику.

Если Черноморский ТВД, то никто же не говорит, что лодки никогда не пойдут в Средиземку... А второе то, что лодка, это охотник. Она может несколько суток ждать на коммуникациях вдали от берега своей цели и всплытие под РДП для подзарядки аккумуляторов может стоить жизни экипажу.

В-третьих при высадке РДГ на побережье лодке понадобиться ждать возвращение группы, если операция рассчитана на несколько суток.

Шумность у нее итак низкая, а вот оружия бы добавить...
0
Сообщить
№0
10.02.2012 08:29
Цитата
п 7 Дальность экспортных -220 и 300 км. Вряд ли для нашего ВМФ более 500. Да и в п8 Hazzard написал.

Описание Калибра.
По ссылке есс-но описание экспортного калибра.
По дальности неэкспортного варианта в открытых источниках информации нет, но доподлинно известно, что у экспортного варианта дальность "урезана" существенно.
0
Сообщить
№0
10.02.2012 08:36
Цитата
у экспортного варианта дальность "урезана" существенно.
Ну не в 6 раз... Возможно кто-то приплел сюда Гранат
0
Сообщить
№0
10.02.2012 09:17
Потом перевод части аппаратуры на новую элементную базу (в частности замена мониторов с ЭЛТ на плоские TFT), а так же замена всех традиционных люминисцентных ламп и ламп накаливания (кроме аварийного освещения) на светодиодные сборки и светильники позволят значительно сократить потребление электроэнергии и соответственно повысить автономность.
0
Сообщить
№0
10.02.2012 09:35
Цитата
Ну не в 6 раз... Возможно кто-то приплел сюда Гранат
Возможно.. тем не менее, похожие цифры по Калибру в "кулуарных беседах" как-то раз звучали.

Цитата
Потом перевод части аппаратуры на новую элементную базу (в частности замена мониторов с ЭЛТ на плоские TFT)
Не знаю как на лодках для ВМФ, но на экспортных это делается уже давно и успешно. Время светодиодных ламп тоже думаю придет.. но что бы это значительно сказалось на повышении автономности - очень сомневаюсь
+1
Сообщить
№0
10.02.2012 09:48
Цитата
Возможно.. тем не менее, похожие цифры по Калибру в "кулуарных беседах" как-то раз звучали.
Не буду спорить, возможно речь идет об адаптации Граната под ПУ Калибра.

Цитата
Не знаю как на лодках для ВМФ
На наших пока пока госприемку не пройдет- хрен кто, что нового поставит. На сраную лампочку сотню справок и экспертиз нужно будет собрать и не один миллион заплатить в кассу и мимо нее... Поэтому это не надо никому.

Цитата
но что бы это значительно сказалось на повышении автономности - очень сомневаюсь
Значительно, думаю. Я не знаю сколько там ламп, но предположим, что 50 по 80Вт, а это уже 4КВт. Сюда прибавьте экраны с ЭЛТ, которые жрут как бык помои при низком КПД. Для атомохода, это конечно пустяки, а для дизелухи вопрос выживаемости.
0
Сообщить
№0
10.02.2012 09:59
Думаю сильно не ошибусь, если скажу что только с заменой систем освещения и индикации можно сократить энергопотребление на 25-50% и настолько же прибавить автономности.

А если рассматривать вопрос о сокращении числа экипажа и двукратном увеличении количества аккумуляторных батарей, то автономность увеличится в 2,2-2,5 раза.

Речь прежде всего о том- сколько лодка сможет находиться без вынужденного всплытия под РДП
0
Сообщить
№0
10.02.2012 10:18
Потом избавление от газоразрядных/электростатических приборов с трансформаторной/дроссельной связью кроме значительного выигрыша в экономии электроэнергии незначительно снизит общий уровень шумности (не будут гудеть анодные трансформаторы, преобразующие кВ, не будут трещать лампы и т.д.)
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 11.12 09:32
  • 7650
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 11.12 08:39
  • 16
G11: "немецкие часы с кукушкой"
  • 11.12 08:11
  • 2
Разработка авиационно-космических систем (АКС) на базе самолета Ан-225
  • 11.12 07:46
  • 35
Убийца авианосцев: Су-57 вооружат аналогом "Кинжала"
  • 11.12 07:27
  • 1
Легкая "Армата": БМП Т-15 планировали сделать компактнее
  • 11.12 07:24
  • 5
В США обвинили Россию во лжи про "Пересвет"
  • 11.12 07:15
  • 38
СМИ США: Российская ракета Х-35У может угрожать только рыбакам
  • 11.12 06:16
  • 6
Американские Х-37В, Dream Chaser и Stratolaunch назвали сворованными у России
  • 11.12 06:04
  • 1
SIPRI: РФ обошла Великобританию по объёмам производства оружия
  • 11.12 05:49
  • 19
"Пересвет" готов к бою?
  • 11.12 05:42
  • 1
В ВМФ рассказали о планах по развитию морской авиации
  • 11.12 05:03
  • 2
Ультиматум США России: почему американцы бегут от нас
  • 11.12 00:47
  • 37
Решение о судьбе крейсера "Москва" до сих пор не принято
  • 11.12 00:41
  • 9
Business Insider: вертолет AH-64 "Апач" армии США имеет преимущество над российским Ка-52
  • 10.12 19:44
  • 3
Главная цель “Анаконды” – война с Россией