21631 Буян-М

Присоединение Крыма к России и украинский кризис оказали серьезное влияние на обстановку в черноморском регионе. По этой причине российскому военному ведомству приходится принимать соответствующие меры и уделять повышенное внимание группировке вооруженных сил в Крыму. Кроме того, особый приоритет в такой обстановке получает развитие Черноморского флота.

От Зеленодольского завода требуют погасить долги

Один из ключевых исполнителей гособоронзаказа Зеленодольский судостроительный завод, взявшийся летом загрузить крымскую верфь "Залив", столкнулся с финансовыми сложностями. Альфа-банк хочет взыскать с него через суд более 4,7 млрд руб. По данным "Ъ", иски могут быть связаны с пересмотром условий мультивалютных кредитов на закупки импортного оборудования и грозят заводу серьезными проблемами: на Альфа-банк приходится до половины его кредитного портфеля.

Эксперт «Бизнес online» полагает, что в этом регионе очень могут понадобиться корабли, способные «работать» по берегу

В этом году Черноморский флот пополнится двумя малыми ракетными кораблями проекта «Буян-М» — «Зеленый Дол» и «Серпухов», которые сегодня строятся в Зеленодольске. Об этом вчера сообщил представитель ВМФ России. Между тем ранее заявлялось, что они отправятся на Каспийское море. По мнению нашего эксперта, корректировка планов связана с тем, что тревожная ситуация у наших границ требует срочного усиления черноморского направления — НАТО не дремлет.

В прошлом году военно-морской флот России получил три новые подводные лодки, пять боевых кораблей и 10 боевых катеров нескольких типов. Кроме того, ВМФ начал эксплуатацию нескольких судов обеспечения разных типов. В 2015 году строительство новых кораблей и подлодок продолжится. В течение следующих 12 месяцев планируется закладывать новые корабли, строить уже заложенные и завершать испытания готовящихся к сдаче. Рассмотрим планы на 2015 год.

Могущество российского флота зачастую прирастает дутыми процентами

В конце каждого года принято подводить итоги проделанной работы. Так оно и случилось в минувшем декабре. Подведение итогов коснулось, в том числе, и оборонной промышленности, включая, разумеется, и судостроительную отрасль. Но что поразило и, увы, не в первый раз и не самым лучшим образом – несовпадение данных, которые приводили разные авторитетные источники.

Ранее подобные суда в России не строились, а закупались за границей

КАЗАНЬ, 6 января. /Корр. ТАСС Алексей Угаров/. На Зеленодольском судостроительном заводе имени Горького 6 января заложат два морских судна проекта 15310, которые будут использоваться для прокладки и ремонта кабельных линий связи в Арктике. Ранее подобные суда в России не строились, а закупались за границей. Об этом сообщила корр. ТАСС представитель судостроительного завода Ольга Макарова.

В пункте базирования бригады надводных кораблей КФл (Махачкала) состоялась церемония принятия новейшего малого ракетного корабля «Великий Устюг» проекта 21631 в состав Военно-морского флота России

Напомним, что ранее, 27 июля (в День ВМФ РФ), в состав бригады надводных кораблей Каспийской флотилии уже были включены головной МРК проекта 21631 «Град Свияжск» и 2-й корабль данного проекта «Углич»

Каспийская флотилия пополнилась новым малым ракетным кораблем (МРК) «Великий Устюг» проекта 21631 «Буян-М», сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу Южного военного округа. Малый ракетный корабль «Великий Устюг» является третьим кораблем проекта 21631 «Буян-М», принятым в состав Каспийской флотилии. Ранее флотилия получила МРК «Град Свияжск» и «Углич».

Немецкая компания MTU прекратила поставлять в Россию корабельные двигатели (продукцию двойного назначения), хотя продолжала их продавать даже после введённых Евросоюзом санкций. Об этом сообщает сайт Flotprom.ru. Немецкие дизели устанавливались на малые ракетные корабли серии «Буян-М» (проект 21631). Три корабля этой серии («Град Свияжск», «Углич» и «Великий Устюг») уже служат в Каспийской флотилии, ещё пять строятся в Татарстане на Зеленодольском заводе.

Командование российского ВМФ по-прежнему повторяет ошибки советского периода

В статье «Охотники за ракетоносцами и убийцы «плавучих аэродромов», опубликованной в «НВО» № 40 за 2014 год, автор обстоятельно и аргументированно показал, что все попытки уничтожить американские авианосные ударные группы (АУГ) или соединения (АУС) разбились о мощь связки Tomcat–AWACS. На что же тогда рассчитывал Главнокомандующий ВМФ СССР Адмирал Флота Советского Союза Сергей Горшков, упорно не желавший изменения концепции флота? Он надеялся на чудо, которое должен был сотворить советский оборонно-промышленный комплекс (ОПК). Ведь это был ОПК самого передового государства в мире, в котором работал самый передовой пролетариат и т.д. и т.п. И имя этому чуду… «Гранит-Антей»!