ДЭПЛ проекта 212

Суровая судьба дизель-электрических подлодок
Устаревшие на первый взгляд дизель-электрические лодки (ДЭПЛ или ДПЛ) еще долго будут оставаться единственной дешевой и удобной альтернативой атомным. Для справки напомним, что только две страны, имеющие или строящие подводные лодки, отказались от дизель-электрических: США и Великобритания. Россия, Китай и Франция (к ним до конца года должна присоединиться Индия, получающая российскую атомную лодку К-152 «Нерпа») имеют смешанный подводный флот, состоящий и из атомных, и из дизельных лодок.
Отношения России и Вьетнама в сфере ВТС выходят на уровень стратегического партнерства
Очередным важным этапом сотрудничества России и Вьетнама в сфере ВТС стала отгрузка заказчику второго фрегата проекта 11661 «Гепард-3.9».
Германия ввела в строй субмарину на водородных топливных элементах
Германия ввела в строй новейшую подлодку. Субмарина типа U212A является первым кораблем, в качестве движущей энергии использующим только водородные топливные элементы.
Российская ДЭПЛ четвертого поколения станет принципиально новым кораблем?
Недавно в СМИ прошла информация о том, что Россия приступила к созданию «суперподлодки». Высокопоставленный представитель Главного штаба Военно-Морского флота, в чине адмирала, сообщил в частности следующее: «Идет разработка принципиально нового подводного корабля для действий в ближней морской зоне с неатомной энергетической установкой замкнутого цикла. Такие подлодки смогут в автономном режиме, без всплытия, находиться под водой до нескольких недель».
Турецкий подводный флот - безраздельный властелин глубин Черного моря
10 января 2011 года Турция подписала соглашение о займе в сумме 2,19 млрд евро (2,9 млрд дол) с целью финансирования программы строительства шести подводных лодок.
Германию уличили в даче взяток Греции за подлодки
Прокуратура требует наложить штраф в размере 200 млн евро за подкуп Афин на 55 млн евро
Контракт Германии и Греции на строительство четырех подводных лодок был подкреплен взятками на 55 млн евро, считают в прокуратуре Мюнхена, пишет журнал Der Spiegel.
Владычицы глубин
Подводные лодки с атомной энергетикой по-прежнему остаются в арсеналах лишь наиболее сильных в военном отношении государств
Сегодня подводные лодки различных классов находятся в составе ВМС более чем 30 стран мира. При этом компетенциями по строительству, а тем паче разработке новых типов субмарин, по-прежнему обладает довольно небольшое число государств – мировых лидеров в области создания и производства высокотехнологичной военной техники.
Германия возвращается на рынки вооружений (Der Spiegel, Германия)
Сумрачный тевтонский оборонно-промышленный гений может не стесняться своей репутации на рынке смертоносных машин: многофункциональный боевой самолет Eurofighter, основной боевой танк Leopard, подводная лодка проекта 214 — эти изделия, как утверждает Der Spiegel, вывели Германию на третье место в мировом списке лидеров оружейного экспорта. Правительству этого мало: чтобы компенсировать промышленности потери от снижения государственного заказа, власти могут существенно ослабить экспортный контроль. П.2 приводит перевод оригинальной публикации в немецком журнале.
Объем заказов Вьетнама на поставку российской ВМТ стал сопоставимым с контрактами, реализующимися по заказу ВМС Индии
В рамках кардинальной модернизации ВМС страны, Вьетнам стал одним из крупнейших заказчиков российской военно-морской техники. Сотрудничество развивается по всем сегментам ВМТ - боевые надводные корабли основного класса, катера различных типов и ДЭПЛ.
Правительство Греции одобрило продажу акций военной судоверфи
Правительство Греции одобрило продажу 75,1 проц. акций греческой судоверфи Скарамангас арабской компании "Абу-Даби Мар", что позволит достроить заложенные на ее стапелях подводные лодки. Об этом в пятницу после заседаний правительственного Совета по иностранным делам и обороне (КЕСЕА) и межминистерского комитета по приватизации сообщил министр национальной обороны Греции Эвангелос Венизелос.













