20380 Корвет-1

Радиолокационная система управления артиллерийским комплексом 5П-10-02 (разработчик ФГУП КБ "Аметист") и система управления зенитно-ракетным комплексом "Каштан" (разработчик комплекса ГУП "КБП"), произведенные и поставленные радиотехническим предприятием "РАТЕП" на корвет "Стерегущий", прошли испытания в полном объеме.

ОАО Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт- Петербурге утвержден единственным поставщиком корветов (КРВ) проекта 20380 и служебно-разъездных катеров проекта 21270 для российского ВМФ. Как сообщили 19 июня в пресс-службе ОАО, решение принято комиссией Федеральной службы по оборонному заказу. В настоящее время "Северная верфь" является единственным предприятием отрасли, включенным в реестр поставщиков российского вооружения и военной техники.

Федеральная служба по оборонному заказу РФ (Рособоронзаказ) на этой неделе внесла петербургскую «Северную верфь» в реестр единственных поставщиков российских вооружений и военной техники. Это даст возможность Объединенной промышленной корпорации Сергея Пугачева, которой принадлежит контроль над верфью, рассчитывать на получение контрактов на строительство корветов проекта 20380 на общую суммы порядка 80 млрд руб., а также других, более мелких судов без участия в тендерах. Прибыль корабелов от исполнения этих заказов может достигать 25%.

Сверхзвуковые крылатые ракеты "БраМос" совместного российско-индийского производства, могут быть размещены на новом фрегате, строящемся на Северной верфи для Военно-морского флота России, сообщил РИА Новости в пятницу представитель ВПК.

Военно-техническая политика, проводимая в России в последние годы, вызывает большое изумление у любого непредвзятого человека. При быстром росте оборонного бюджета вообще и средств на закупку оружия в частности, новые образцы ВВТ, что автор не раз отмечал на страницах "НВО", приобретаются в количествах, составляющих единицы процентов (или даже доли процента) от минимально мыслимых потребностей. Точнее, подобные мизерные закупки громко и широковещательно декларируются, проверить, выполнены ли хотя бы эти декларации, не представляется возможным.

Объединенная промышленная корпорация руководствуется принципом государственно-частного партнерства и готова к разным вариантам кооперации с судостроительными предприятиями, которые войдут в ОСК. Главной новостью судостроительной отрасли последних недель и, пожалуй, первой новостью о деятельности российского правительства под руководством Владимира Путина стало совещание в Санкт-Петербурге 13 мая, которое премьер посвятил проблемам развития отечественного судостроения.

Недавно исполнился год с момента назначения на должность министра обороны страны Анатолия Сердюкова (соответствующий указ президента РФ вышел 15 февраля 2007 г.). Один год - достаточный срок для того, чтобы подвести первые итоги деятельности нового министра в области, пожалуй, в наибольшей степени пострадавшей в ходе безвременья 90-х гг., - закупок и модернизации вооружения Российской армии. А. Сердюков принял непростое наследство.

Компания "РАТЕП", входящая в состав концерна ПВО "Алмаз-Антей", демонстрирует на проходящей в Малайзии Международной азиатской выставке вооружения и военной техники DSA-2008 семейство радиолокационных систем управления стрельбой корабельной артиллерией и неуправляемым оружием различного калибра "Пума".

Государственная индонезийская судостроительная компания "PT Пал" ведет переговоры с правительством страны по вопросу постройки двух 2400-тонных корветов для ВМС страны, сообщил еженедельник "Джейнс дифенс уикли".

Если данный проект будет одобрен, его общая стоимость составит 530 млн. дол. Финансировать программу планируется в рамках бюджета национальной обороны, а также через кредиты индонезийских банков.

НЕУЖЕЛИ кто-то будет спорить с тем, что на оборонном предприятии, где строятся новейшие корабли для российского военно-морского флота, должен быть строгий пропускной режим? Оказывается, да. Существование такого режима на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге вызвало недовольство компании КЦТЛ ("Коммерческий центр, транспорт и лес").