20380 Корвет-1

Причины изменений в военной сфере всегда лежат в области большой политики. 2007 год подтвердил эту теорию, продемонстрировав очередной виток увеличения военных расходов на фоне роста политической напряженности. Стабилизация политической обстановки в России, экономический подъем в стране и, как следствие, активизация внешней политики, стали дополнительной отправной точкой для новых противоречий. В результате маховик военного противостояния, еще недавно, казалось бы, совсем остановившийся, вновь начал раскручиваться.

Среди БНК ОК корабли класса корвет-фрегат станут третьим по значимости сегментом мирового рынка ВМТ после патрульных катеров и десантных кораблей. Наибольший спрос на БНК ОК в период до 2015 г. на мировом рынке ВМТ ожидается в регионе Юго- Восточной Азии. При этом следует учитывать, что планируемое обновление кораблей класса корвет-фрегат предусматривает также принятие на вооружение и других новых многоцелевых кораблей. Об этом говорится в анализе мирового рынка новых БНК ОК, публикуемом агентством АРМС- ТАСС в очередном номере журнала "Рынки вооружений" N11.

Проектирование всех типов боевых кораблей и катеров нового поколения будет завершено в России к 2011-2012 годам, после чего начнется их серийное производство, сообщил во вторник первый замначальника Главного штаба ВМФ вице-адмирал Олег Бурцев.

Стать незаметными для радаров и оптических станций противника, а значит, и неуязвимыми для его оружия могут не только современные крылатые ракеты и истребители, созданные по технологии "Стелс", но и океанские корветы и крейсеры. На авиакосмической и морской выставке LIMA 2007 на тропическом острове Ланкави у побережья Малайзии Россия показала, что умеет прятать в небе и море любую боевую технику

14 ноября одно из старейших судостроительных предприятий страны, входящее в структуру Объединенной промышленной корпорации, отметило свой юбилей В конце прошлой недели, 8 ноября, российское правительство одобрило программу "Основные направления развития гражданской морской техники на 2009--2016 годы". Главным конкурентным преимуществом российского кораблестроения после 2016 года, по словам главы Минпромэнерго Виктора Христенко, станет производство ледовых танкеров водоизмещением 140—160 тысяч тонн и строительство морской техники для освоения углеводородных ресурсов на шельфе.

Вчера в Санкт-Петербурге на ОАО "Северная верфь" прошла церемония подписания акта приемки-передачи головного корвета для Военно-морского флота. Корабль строили шесть лет, за эти годы его стоимость выросла более чем в четыре раза. Следующих корветов военно-морскому флоту придется ждать еще минимум четыре года: испытания нового корабля выявили серьезные проблемы, из-за которых проект придется переделывать.

ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в среду передало ВМФ головной корвет проекта 20380 "Стерегущий", сообщил спикер Госдумы Борис Грызлов в Петербурге в четверг.

Завершены государственные испытания головного корвета "Стерегущий" проекта 20380 - сегодня после похода по Балтике он вернулся в невскую гавань. Корабль пришвартовался к причалу компании "Северная верфь", где он был построен.

Ряд новых крупных оружейных контрактов может быть подписано "Рособоронэкспортом" уже в ближайшее время. "В настоящее время ведется подготовка контрактов на поставку в Индонезию 10 транспортных вертолетов Ми-17, 5 транспортно-боевых вертолетов Ми-35, 20 боевых машин пехоты БМП-3Ф и двух подводных лодок класса "Кило", - сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в оборонно-промышленном комплексе.

Вчера на боевое дежурство в Подмосковье заступил первый полк зенитно-ракетного комплекса пятого поколения С-400 "Триумф". Эта уникальная система будет охранять Москву- а в перспективе и всю Россию- от угрозы не только с неба, но и из космоса. "Триумф" - одна из самых современных разработок российских "оборонщиков", но не единственная.