1144 Орлан

Несмотря на то, что в программе вооружения до 2020 года не предусмотрены средства на строительство авианосцев, в России полным ходом идет проработка проекта перспективного авианесущего корабля. Его прототип был представлен телеканалу ЗВЕЗДА в Крыловском государственном научном центре в Санкт-Петербурге – организации, без научного заключения которой ни один проект в российском кораблестроении никогда не будет воплощен в металле.

Все страны, имеющие выход к морю, нуждаются в мощных и современных военно-морских силах, потенциал которых достаточен для выполнения поставленных задач. В случае с крупными и мощными государствами, внешнеполитическая и дипломатическая деятельность которых имеет свои особенности, это выливается в необходимость строительства многочисленного и мощного флота, способного действовать в разных регионах мира и на большом удалении от баз. На протяжении нескольких десятилетий Россия пытается строить свой мощный океанский флот, но в силу разных причин такие проекты пока не привели к ожидаемому результату.

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» пройдет ремонт и глубокую модернизацию в 2018-2021 годах, после завершения работ над однотипным «Адмиралом Нахимовым» (проект 1144), сообщает ТАСС со ссылкой на источник в Главном штабе ВМФ

«Его ремонт с модернизацией планируется закончить в 2021 году. Таким образом, в 2021 году ВМФ будет иметь два практически новых атомных крейсера, боевая эффективность которых возрастет в полтора-два раза», - рассказал собеседник агентства.

Вопросы военно-морского строительства требуют вдумчивого подхода и выверенной аргументации

Вопросы военно-морского строительства как России, так и Советского Союза по-прежнему вызывают высокий интерес у экспертов. При этом зачастую тем или иным направлениям развития отечественного Военно-Морского флота (ВМФ) отдельными специалистами даются весьма критические оценки.

Как развивалась российская палубная авиация

В России отметили очередную годовщину со дня рождения отечественной палубной авиации. Как она развивалась, каково ее нынешнее состояние и какие перспективы перед ней открываются – об этом в нашем сегодняшнем исследовании.

В ноябре 1972 года на палубу отечественного крейсера «Москва» сел штурмовик вертикального взлета и посадки Як-36М. Дата этого события считается днем рождения палубной реактивной авиации.

Многоцелевая атомная субмарина "Казань" будет передана флоту до 2017 года

Несколько атомных подводных лодок типа "Борей-А" и "Ясень-М" планируется заложить на верфи "Севмаш" в следующем году. Закладка новых субмарин будет приурочена к праздничным датам, сообщил в интервью ТАСС гендиректор верфи Михаил Будниченко. "Производственная программа следующего года будет напряженной. Планируется, что на стапелях предприятия будут заложены несколько атомных подводных лодок серий "Борей" и "Ясень", - рассказал глава "Севмаша". Сколько лодок и по каким проектам будет заложено, он не уточнил.

Сверхзвуковые, сверхманевренные, "глухие" к радиолокационным помехам - такими станут новые российские крылатые ракеты, которые встанут на вооружение частей и подразделений российской армии в 2015 году. Об этом рассказал гендиректор корпорации "Тактическое ракетное вооружение" Борис Обносов. Эта корпорация объединяет всех российских разработчиков тактических и оперативно-тактических ракет, и за последние два-три года поставила на вооружение "около десятка новых изделий", в том числе ракеты большой дальности. Что это за машины, передает телеканал Звезда.

Если ударных ракет надо много, а разместить их негде, нужен новый класс кораблей

Противоречие между потребностью нанесения массированных ракетных ударов и ограниченным боекомплектом может быть разрешено за счет создания качественно иного типа корабля. Его отличительными чертами станут радикально увеличенный ударный потенциал и мощная конструктивная защита в сочетании с эффективными средствами самообороны. Другими словами, нам нужен дредноут XXI века.

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» поставлен в сухой док на «Севмаше» для ремонта и глубокой модернизации, которые продлятся до 2019 года. Об этом сообщил сегодня представитель Минобороны РФ по Военно-морскому флоту капитан 1-го ранга Игорь Дыгало. «В настоящее время на предприятии завершается выгрузка устаревшего оборудования и корабельных систем. Корабль передан под ответственность завода, который согласно государственному контракту, будет обязан выполнить все технические требования Главного командования ВМФ России», - сказал Дыгало.

Прорабатывается концепция эсминца для действий в Мировом океане

Перспективный корабль российского ВМФ для действий в дальней морской и океанской зонах предполагается отнести к классу эсминцев. Их планируется иметь от 12 до 16. Вероятно, они будут направлены на наши океанские флоты, поскольку присутствие таких кораблей на закрытых морских театрах нельзя признать целесообразным. Официальной информации в открытых источниках чрезвычайно мало. Более или менее точно известны лишь оперативные требования к этому кораблю. Универсальность перспективного эсминца предполагает, что он будет участвовать в решении всех основных задач, возлагаемых на ВМФ России.