Как сообщается в опубликованной в газете "Военно-промышленный курьер" статье Александра Привалова "Многострадальные тягачи", "работы в СССР и РФ по совершенствованию подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК) никогда не прерывались. Новый импульс им был дан два года назад... В результате МО РФ открыло очередную научно-исследовательскую работу (НИР), которая получила собственный шифр. Головной исполнитель этой НИР - АО "Корпорация МИТ" (разработчик всех отечественных ПГРК, принятых на вооружение)".

Об импортозамещении шасси для Ракетных войск стратегического назначения

Политические события в Белоруссии побудили заняться проблемой импортозамещения для РВСН. А именно – шасси для мобильных ракетных комплексов, каковые производятся на МЗКТ – Минском заводе колесных тягачей. Итак, почему РФ пока не имеет своих специальных колесных шасси и тягачей (СШКТ) для РВСН? Хотя, казалось бы, у страны есть возможность их делать.

Политические события в Белоруссии побудили заняться проблемой импортозамещения для РВСН. А именно – шасси для мобильных ракетных комплексов, каковые производятся на МЗКТ – Минском заводе колесных тягачей.

Колесные шашни

Незаметно минуло десятилетие НИОКР "Платформа". Казалось бы, что особенного? Но события, связанные с выполнением этой работы, существенным образом повлияли на создание не только всех специальных колесных шасси и тягачей (СКШТ), но и военной автомобильной техники (ВАТ) в целом. Отголоски предыдущего десятилетия будут еще долго оказывать воздействие на ряд перспективных проектов российской "оборонки".

Семейство высокомобильных модульных электрошасси "Платформа-О" по рекомендации госкомиссии принято на снабжение Вооруженных сил России после успешного завершения госиспытаний, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

В последнее время в СМИ вновь появились сообщения о готовности Камского автозавода в рамках программы по импортозамещению наладить серийное производство специальных колесных шасси и тягачей (СКШТ), аналогичных продукции Минского завода колесных тягачей (МЗКТ).

Серийное производство тягачей на базе шасси "Платформа-О", предназначенных, в том числе для комплексов "Ярс" и "Тополь-М", начнется не раньше 2023 года, передает ТАСС сообщение советника гендиректора ПАО "КамАЗ" Владислава Полонского.

По оценкам разработчиков, чтобы закрыть потребность в этих машинах в войсках, необходимо нарастить производственные мощности в 40 раз

Серийное производство отечественных шасси семейства "Платформа-О", в том числе для мобильных стратегических ракетных комплексов "Тополь-М" и "Ярс", начнется не раньше 2023 года. Об этом сообщил ТАСС советник генерального директора ПАО "КамАЗ" - руководитель проекта "Платформа-О" Владислав Полонский.

Приказ Минобороны РФ о принятии на вооружение созданных компанией "КамАЗ" тягачей может быть подписан в октябре текущего года, приводит Российская газета слова руководителя проекта "Платформа-О" Владислава Полонского.

Созданные в России уникальные высокомобильные шасси "Платформа-О" после проведенных испытаний были рекомендованы к принятию на вооружению. Предполагается, что они будут использоваться для ракетных комплексов "Тополь-М" и "Ярс", которые сейчас установлены на многоосные шасси белорусского производства.

Разработчик уточнил, что на снабжение поступят пять образцов, разработанных ПАО "КамАЗ"

Отечественные высокомобильные модульные шасси, созданные в рамках опытно-конструкторской работы "Платформа-О" в том числе для ракетных комплексов "Тополь-М" и "Ярс", по результатам госиспытаний рекомендованы к принятию на снабжение российской армии. Приказ об этом могут подписать уже в октябре, сообщил в четверг ТАСС советник гендиректора ПАО "КамАЗ" - руководитель проекта "Платформа-О", бывший начальник Главного автобронетанкового управления Минобороны Владислав Полонский.

Противотанковую управляемую ракету 9М113М усовершенствуют, она получит боевую часть фугасного действия. Модернизацию ведут Тульский оружейный завод и Конструкторское бюро приборостроения. Эта ракета используется как боеприпас противотанкового ракетного комплекса "Конкурс-М" (ПТРК).

Передовая методология танкостроения повышает качество бронетехники

Успех в решении любой проблемы зависит от понимания того, что она собой представляет, в чем ее сложность и где больше всего следует опасаться ошибок. Сегодня продолжает существовать проблема несоответствия структуры методик оценки защиты и эффективности поражения танков новым формам боевых действий. Ниже представленные методики были созданы еще в Советском Союзе и не совершенствовались в течение четверти века.

Соответствует ли концепция развития бронетанковой техники реалиям

26 февраля под руководством президента Клуба военачальников Российской Федерации генерала армии Анатолия Куликова состоялся «круглый стол», где были затронуты проблемы разработки и создания перспективных платформ для бронетанковой техники. Участники дискуссии обсудили ТТХ новых машин, условия их производства, ряд других актуальных вопросов, которые следовало бы поставить перед Министерством обороны и военно-политическим руководством.

Вся правда о превосходстве российского танка над американским

В одной из столичных газет в августе нынешнего года была опубликована статья генерального директора ОАО «ВНИИтрансмаш», доктора технических наук, члена-корреспондента РАРАН Виктора Степанова: «Вся ложь танковых рейтингов». В статье автор сетует на американский журнал «Милитари Орданс», который по совокупности боевых свойств занижает позиции российских танков Т-90С и Т-90АС по сравнению с зарубежными М1А2 (США), «Леопард-2А6» (ФРГ), «Леклерк» (Франция) и других.

Минобороны не исключает продажи за рубеж снятых с вооружения российской армии танков, заявил журналистам замминистра обороны РФ Владимир Поповкин.

Несмотря на то что на оружейных выставках мы который год демонстрируем "летающие танки", в Цхинвал по Транскавказской магистрали двигались старые Т-72. На нашем "проволочном" "уазике" мы проехали вдоль всей длиннющей колонны российской бронетехники, которая 9 августа растянулась по всей трассе и могли видеть все, чем предполагалось воевать в Цхинвале. Ни одного нового танка, ни одной новой пушки, ни одного нового вертолета.

В самом конце декабря прошлого года начальник вооружения ВС РФ - заместитель министра обороны генерал армии Николай Макаров заявил, что в 2009 г. на вооружение планируется принять принципиально новый основной боевой танк. Это заявление внесло некоторую ясность в ситуацию с разработкой перспективного танка в России, разговоры о создании которого ведутся уже очень давно. Хотя ряд вопросов по-прежнему остается. Работа по формированию и налаживанию деятельности НПК "Уралвагонзавод" предстоит непростая. Многим предприятиям, включающимся в холдинг, требуется срочное экономическое оздоровление.

Трое генералов министерства обороны РФ освобождены от должностей и уволены с военной службы, сообщил в четверг "Интерфаксу-АВН" советник главы российского военного ведомства Ильшат Байчурин.

Сразу после визита Владимира Путина в Минобороны на совещание высшего руководящего состава ВС РФ и высказанных им претензий в адрес некоторых многозвездных генералов произошли резкие перемены. В отставку отправлены сразу три руководителя.