Погосян Михаил

Первый летный образец нового ударного беспилотного летательного аппарата массой 20 тонн, разработкой которого занимается компания «Сухой», появится в 2018 году, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе. При этом ударный беспилотник массой пять тонн, создаваемый компаниями «Сокол» и «Транзас», будет разработан уже в 2015-2016 году.

Первый образец ударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) массой 20 тонн, разрабатываемого компанией "Сухой", появится в 2018 году, а пятитонный ударный беспилотник, разрабатываемый компанией "Сокол", будет создан уже на рубеже 2015-2016 годов, сообщил РИА Новости в четверг высокопоставленный источник в российском оборонно-промышленном комплексе (ОПК).

Глава Минобороны РФ Сергей Шойгу потребовал от российских разработчиков ударных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) ускорить темпы выполнения работ. Возможно, первые результаты их деятельности можно будет увидеть уже к 2014 году. По словам заместителя председателя Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве России Олега Бочкарева, на сегодняшний день в нашей стране работами по разработке ударных беспилотников занимаются компании «Транзас», «Сухой» и «Сокол».

Завершивший работу МАКС-2013 на этот раз сопровождался менее широковещательной и помпезной рекламой. Устроители, вероятно, трезвее стали оценивать роль российской авиавыставки в международной конкурентной среде. И это радует. Немного огорчает лишь упрощенный подход в оценке результатов действа. Все сводится к денежному эквиваленту.

Шесть руководителей компании "Сухой" вновь включены в список тысячи лучших менеджеров России. XIV ежегодный рейтинг за 2013 год был составлен газетой "Коммерсантъ" совместно с Ассоциацией менеджеров России. В числе лидеров рейтинга высших руководителей в разделе "Машиностроение" - Михаил Погосян, президент Объединенной авиастроительной корпорации, в которую входит компания "Сухой". Михаил Погосян также занимает пост председателя Совета директоров компании "Сухой".

Но реальных беспилотных новинок на салоне оказалось считаное количество

Во время проведения авиасалона «МАКС-2013» и сразу после него на страницах прессы можно было заметить немало публикаций, в которых сторонние наблюдатели отмечали обилие и разнообразие показанных на выставке беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Разберемся в том, что из представленного можно отнести к новинкам, а что является уже известными системами, а также что ожидалось, но так и не было показано.

Принятие Т-50 на вооружение вновь перенесли на год

Программа летных испытаний перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50 продвигается вполне успешно, однако самому самолету до принятия на вооружение еще далеко. При этом окончательный технический облик истребителя будет сформирован через несколько лет после поступления на вооружение. Причиной этого можно отчасти считать разрушительные 90-е годы, отбросившие ОПК на десятки лет назад, а также отсутствие надежных производственных мощностей.

Гениальные пилоты своим мастерством прикрывают жуликов – такой вывод напрашивается после завершения Международного авиакосмического салона МАКС-2013. Общее впечатление от МАКС-2013 говорит о том, что это мероприятие для внутреннего пользования с привлечением редких друзей. И двухпалубный гигант Эйрбас А-380, способный взять на борт до 850 пассажиров, скорее подтверждает эту теорию. Он прилетел в Россию для демонстрации «флага» и участия в «шоу-программе» наравне с французским истребителем «Рафаль» и китайской пилотажной группой.

Подразделения Министерства обороны России продолжают работы по возведению водозащитной дамбы для предотвращения подтопления Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А.Гагарина (КнААЗ). Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, численность выполняющего эту задачу сводного отряда подразделений Восточного военного округа по состоянию на 7 сентября увеличена до 400 военнослужащих и 35 ед. специальной техники.

В рамках авиасалона МАКС-2013 «Объединенная авиастроительная корпорация» провела конференцию молодых специалистов и студентов опорных вузов, сообщила пресс-служба ОАО «ОАК». На конференции, участниками которой стали более 400 человек, были подведены итоги корпоративного конкурса научно-технических работ. Президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян рассказал о будущем корпорации, требованиях к перспективным инженерам и вручил призы авторам лучших научных работ.