Погосян Михаил

Разрабатываемая "Авиационным оборудованием" совместно с ЦАГИ и ОАК технология электропривода колеса шасси позволит воздушным судам отечественного производства снизить объем вредных выбросов во время руления, а также уменьшить расход топлива и бережнее расходовать ресурс двигателей. Авиакомпании говорят о своей принципиальной заинтересованности в новой технологии, но основным вопросом, который стоит перед проектировщиками, является электрообеспечение привода. А в аэропортах не уверены, что смогут в достаточной мере оптимизировать руление по перрону, чтобы уменьшить количество пиковых нагрузок на систему электроснабжения самолета.

Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу 4 июня совершил рабочую поездку в Казань, в ходе которой посетил воинские части и подразделения Казанского гарнизона, а также предприятия авиапромышленности. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, в рамках визита С.Шойгу провел совещание по вопросам ремонта и модернизации авиапарка Дальней авиации ВВС, а также перспективному развитию отечественной авиатехники.

До конца года казанские авиастроители должны отремонтировать 10 бомбардировщиков Ту-22М3, а в следующем году на два самолета больше

Сегодня министр обороны Сергей Шойгу провел в Казани совещание по проблемам модернизации дальней авиации. Министра порадовало, какими темпами на предприятиях республики модернизируют бомбардировщики Ту-22М.

ТАНТК им. Г.М.Бериева в конце текущего года передаст заказчику первый Бе-200, полностью изготовленный в Таганроге. Перенос производства из Иркутска потребовал 4 млрд рублей инвестиций, но, по прогнозам управляющей компании, уже в этом году прибыль ТАНТК от продаж возрастет как минимум вдвое.

Сегодня министр обороны Сергей Шойгу целый день провел в Казани. Несмотря на жесткий лимит времени, его рабочий график оказался предельно насыщенным. Глава военного ведомства проверил, как в городе строят служебное жилье для офицерских семей, участвовал в церемонии открытия памятника знаменитому авиаконструктору Андрею Туполеву и побывал на предприятии, где в рамках программы импортозамещения со следующего года наладят производство герметика для элементов механизации крыла самолета "Суперджет - 100" и перспективного авиалайнера МС-21.

Министр обороны РФ Сергей Шойгу ознакомился с ходом выполнения государственного оборонного заказа на предприятиях ОАК в Казани. В программе визита министра обороны приняли участие президент Республики Татарстан Рустам Минниханов и президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян. Как сообщила пресс-служба ОАО «ОАК», Сергей Шойгу посетил цеха Казанского авиационного завода имени Горбунова, входящего в ОАО «Туполев», а также осмотрел открытый несколько месяцев назад Центр компетенций ОАК по выпуску агрегатов из композиционных материалов «КАПО-Композит».

Российская академия наук (РАН) примет участие в создании перспективных авиационных комплексов, разрабатываемых Объединенной авиастроительной корпорацией. В частности, речь идет о новых материалах и интеллектуальных решениях, сообщила пресс-служба ОАО «ОАК». «Отечественное авиастроение активно разрабатывает новые самолеты. Постоянно расширяется и сотрудничество с отечественной наукой при создании инновационных агрегатов и материалов», – отметил президент ОАК Михаил Погосян в ходе рабочей встречи с академиками в ОАО «Туполев».

В ходе рабочей поездки в воинские части Казанского гарнизона и на предприятия авиационной промышленности, расположенные в столице Республики Татарстан, министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу провёл совещание по состоянию и перспективам развития отечественной Дальней авиации. Кроме того, он сообщил о сроках первого пуска ракеты-носителя лёгкого класса «Ангара» и отдал ряд распоряжений, выполнение которых ускорит обеспечение военнослужащих служебным жильём.

До конца года Военно-воздушные силы получат 10 усовершенствованных Ту-22М3

Вчера министр обороны Сергей Шойгу целый день провел в Казани. Несмотря на жесткий лимит времени, его рабочий график оказался предельно насыщенным.

Россия и Китай создадут широкофюзеляжный самолет

Россия и Китай вместе создадут новый широкофюзеляжный самолет. В руководстве ОАК надеются, что новый лайнер сможет составить конкуренцию американскому Boeing и европейскому Airbus. Однако пока для этого у РФ и КНР нет ни технологий, ни налаженной производственной базы.