ПАК ФА

В России начаты работы по созданию скоростного вертолета будущего. Его уже называют - по аналогии с новым самолетом-истребителем Т-50 - "вертолет пятого поколения". Об этом заявил исполнительный директор компании "Вертолеты России" Андрей Шибитов. Технические характеристики новой машины Шибитов не уточнил, заметив лишь, что компания "активно работает над концепцией боевого вертолета пятого поколения".

Россия предложила Бразилии системы противовоздушной обороны. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаил Дмитриев.

Разработка новых реактивных двигателей является одним их самых проблемных моментов программы ПАК ФА

Недавний салон российских производителей "Двигатели-2010" позволил получить представление о прогрессе в разработке нового двигателя, предназначенного для истребителя нового поколения Т-50 (ПАК ФА). Глава Объединенной двигателестроительной корпорации Василий Лапотько заявил, что двигатель будут создавать совметно несколько предприятий.

Российское военное ведомство в первом квартале 2010 года перечислило входящему в холдинг "Сухой" Комсомольскому-на-Амуре авиационному производственному объединению (КнААПО) аванс по гособоронзаказу, сообщил "Интерфаксу-АВН" губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

Перспективный авиационный комплекс пятого поколения (ПАК ФА) поднялся сегодня в небо с аэродрома ЛИИ им. М. М. Громова в подмосковном Жуковском, продолжив, таким образом, программу летных испытаний. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе "Сухого", пилотировал самолет заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Сергей Богдан.

Завод холдинга "Сухой" в Комсомольске-на-Амуре увеличил производство по итогам прошлого года. В частности, индекс промышленного производства Комсомольского-на Амуре авиационного производственного объединения (КнААПО) в 2009 году составил 123 проц к уровню 2008 года. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в компании "Сухой".

«Оборонпром» и Объединенная двигателестроительная корпорация предложили ФГУП ММПП «Салют» совместно создать двигатель для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации - ПАК ФА.

Одиннадцатый международный салон "Двигатели 2010" и научно-технический конгресс по двигателестроению НТКД-2010 прошли на ВВЦ с 14 по 17 апреля 2010 г. Организатором салона, как и прежде, выступила международная ассоциация "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД). Салон открыл президент ассоциации Виктор Чуйко.

Стремление к тотальной ликвидации стратегических носителей и боезарядов, зафиксированное в новом российско-американском Договоре СНВ-3, неизбежно приведет к тому, что роль и значимость обычных средств поражения резко возрастет уже в самое ближайшее время.

Одним из значимых событий завершившейся выставки "Двигатели-2010" была пресс-конференция генерального директора ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" Юрия Елисеева. В начале пресс-конференции Ю.Елисеев коротко остановился на проводимых ММПП "Салют" работах, особо выделив среди них работы по постепенной, поэтапной модернизации серийно выпускаемых двигателей АЛ-31Ф. После небольшого вступительного слова, он ответил на многочисленные вопросы представителей СМИ.