Истребитель Су-57 (ПАК ФА)
МАКС великолепный
В Жуковском можно было увидеть высший пилотаж самолетов, высокие технологии и новый космический корабль
Одиннадцатый по счету Международный авиационно-космический салон принес немало приятных сюрпризов и показал великолепную воздушную программу, которую лишь слегка подпортила ненастная погода.
Индия «перестроит» и «перенастроит» российский Т-50
Индийская версия совместного истребителя пятого поколения будет иметь меньший вес, будет более мощным и менее заметным для радаров противника, заявил старший руководитель Hindustan Aeronautics Limited, сообщает The Hindu Times 30 августа. В рамках совместного проекта с Россией индийский вариант FGFA будет «изменен и перенастроен» под индийские требования.
Между нами, россиянами
Авиасалон МАКС-2013 завершил свою работу
Остается лишь удивляться, как при слабой организации, не слишком удачном местоположении и конкуренции со стороны Ле Бурже Международному авиакосмическому салону (МАКС) удается не только выживать, но и не снижать объемов заключенных контрактов. Те, кто бывал на крупнейших зарубежных авиасалонах, не могут не признать, что с точки зрения организации МАКС заметно уступает конкурентам.
Баку нужны подводные лодки
От заманчивого предложения Азербайджана Южной Корее трудно отказаться
На днях стало известно, что Баку намерен приобрести крупную партию современного оружия и у Южной Кореи. В частности, речь идет о закупке кораблей, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов, систем управления огнем и т.д.
Виртуальность и разукомплектация
«Лента.ру» подвела итоги военной части авиасалона МАКС-2013
Авиасалон МАКС, прошедший в конце минувшего августа, впервые за последние четыре года оказался богат военными новостями. В подмосковном Жуковском показали новый зенитный ракетный комплекс, военно-транспортные самолеты, истребители, объявили о перспективных разработках, а Министерство обороны России заключило крупный контракт на обслуживание военной техники. «Лента.ру» вспоминает самые важные события прошедшего авиасалона.
МАКС-2013: вопросы из-за занавеса
МАКС-2013 закончился абсолютно буднично и без громких сенсаций. Почему так случилось, мы уже писали на второй же день работы салона. Осталось разобраться с результатами и понять, на какие вопросы были получены ответы, а что по-прежнему осталось "за кадром". Основные репортажи с МАКСа - о гражданской авиатехнике. На первый взгляд, все еще радужнее, чем в 2011 году, который стал годом реального прорыва авиационной "гражданки" через плотные ряды экспортеров оружия.
Истребитель пятого поколения начнет поступать в ВВС РФ в 2017 году – Виктор Бондарев
Истребитель пятого поколения Т-50 будет поставляться в ВВС России с 2017 года. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил на салоне МАКС-2013 главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев. «Я думаю, что самолет Т-50 до 2017 года мы доведем, и может быть даже раньше. Если все пойдет нормально, то программа (испытаний), возможно, будет сокращена, но с 2017 года мы планируем закупать эти самолеты и поставлять их в наши военно-воздушные части», – цитирует «РИА Новости» слова В.Бондарева.
Виктор Бондарев: Поставки истребителя 5-го поколения в ВВС начнутся с 2017 года
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), также известный как истребитель 5-го поколения, будет поставляться в ВВС России с 2017 года. Об этом сообщил сегодня журналистам на авиасалоне МАКС-2013 главком Военно-воздушных сил генерал-лейтенант Виктор Бондарев. Он добавил, что опытный образец ПАК ФА, получивший обозначение Т-50, в конце этого года поступит в ВВС РФ для проведения испытаний, при этом по его системам вооружения все летные испытания уже проведены, подчеркнул главком.
Фавориты МАКС-2013: знакомые и... не очень
Гвоздем программы московского Международного авиационно-космического салона стали отечественные винтокрылые машины
В отсутствие громких зарубежных премьер МАКС-2013 в подмосковном Жуковском больше походит на выставку достижений отечественной авиационно-конструкторской мысли. Но разочарованиям нет места! Сравнительная скромность линейки статической экспозиции с лихвой компенсируется демонстрационными полетами.
А ведь МАКС ждал Володю…
Хотя неявка президента атмосфере салона повредила не сильно. И даже наоборот…
Российская аэрокосмическая отрасль дрогнула. Впервые с незапамятных совершенно времен на МАКС не явился Владимир Путин. Официальная версия: нет новинок, нет идей, опережающих время, да и догоняющие — никак не полетят (Т-50) — вот и не приехал. Но как шептались в кулуарах авиасалона, что-то в этой истории нечисто. Говорили, что президент РФ, скорее всего, заболел.