Истребитель Су-57 (ПАК ФА)
Минобороны Малайзии не аннулировало программу закупки истребителей MRCA
Программа закупки 18 многоцелевых самолетов MRCA (Multi-Role Combat Aircraft), предназначенных для замены состоящих на вооружении ВВС Малайзии истребителей МиГ-29, не аннулирована, сообщил министр обороны страны Датук Сери Хишаммуддин Хуссейн. Выступая на пресс-конференции в ходе празднования Дня Вооруженных сил Малайзии, министр заявил, что программа не прекращена, однако решение о начале процедуры закупки является прерогативой правительства, а не Министерства обороны.
МАКС как зеркало российского авиапрома
Завершивший работу МАКС-2013 на этот раз сопровождался менее широковещательной и помпезной рекламой. Устроители, вероятно, трезвее стали оценивать роль российской авиавыставки в международной конкурентной среде. И это радует. Немного огорчает лишь упрощенный подход в оценке результатов действа. Все сводится к денежному эквиваленту.
В дивизионе ДБА прошли приемные испытания по проекту создания лопаток ГТД из интерметаллида
На головном предприятии дивизиона ОДК "Двигатели для боевой авиации" ОАО "УМПО" успешно прошли приемные испытания научно-технического проекта "Разработка и внедрение новой технологии изготовления лопаток турбины и компрессора для перспективных газотурбинных двигателей". - Это промежуточный этап процедуры защиты, окончательный намечен на конец октября 2013 года, - пояснил заместитель управляющего директора-технический директор ОАО "УМПО", заместитель генерального директора ОДК по производству Сергей Павлинич.
Авиационный разнобой
Типов самолетов в ВВС больше, чем реальных задач для них
К 2020 году в боевом составе ВВС России планируется иметь по два-три типа узкоспециализированных самолетов для каждой боевой задачи. Различаясь в цене, новые машины имеют практически одинаковые характеристики и возможности. Напротив, США и страны НАТО сокращают типоряд до одной-двух универсальных боевых машин.
Неопределенности в программе Т-50 ПАКФА
Нет недостатка в сомнениях по поводу будущего программы создания российского истребителя пятого поколения Т-50 ПАКФА, пишет AINonline 20 сентября. Эти проблемы связаны с готовностью основных подсистем самолета, задержками с передачей самолета на вооружение, а также планами покрыть часть НИОКР за счет партнера программы — Индии. Весьма сомнительно, что без внесения изменений Т-50 будет обладать низкими демаскирующими признаками. Американские эксперты, беседовавшие с AINonline, считают, что в существующем виде самолет в некоторых аспектах имеет «непомерно высокую радиолокационную и инфракрасную сигнатуру».
Зарубежные СМИ: история закупки МиГа-35 для российских ВВС продолжается
Военное ведомство РФ, несмотря на, задержку в производстве, подпишет контракт на закупку МиГ-35 для ВВС РФ, из международного бюллетеня Уильяма Поджио. История закупки МиГа-35 для российских ВВС продолжается. Недавно было сообщение о том, что в планах ВВС России до 2016 года приобрести 16 машин МиГ-29СМТ.
Долог путь до пятого поколения
Принятие Т-50 на вооружение вновь перенесли на год
Программа летных испытаний перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50 продвигается вполне успешно, однако самому самолету до принятия на вооружение еще далеко. При этом окончательный технический облик истребителя будет сформирован через несколько лет после поступления на вооружение. Причиной этого можно отчасти считать разрушительные 90-е годы, отбросившие ОПК на десятки лет назад, а также отсутствие надежных производственных мощностей.
Экспериментальный самолет Су-47 «Беркут»
В конце девяностых и начале двухтысячных годов «гвоздем программы» российских авиасалонов стал новый самолет С-37 «Беркут», позже получивший новый индекс Су-47. Необычный внешний вид самолета, связанный с применением крыла обратной стреловидности (КОС), привлек внимание всех людей, связанных с авиацией или просто интересующихся ей. Ажиотаж вокруг проекта С-37, нередко называвшегося главной надежной отечественной боевой авиации, ничуть не уступал более поздним спорам и обсуждениям нынешней программы ПАК ФА.
Высший пилотаж во лжи и небе
Гениальные пилоты своим мастерством прикрывают жуликов – такой вывод напрашивается после завершения Международного авиакосмического салона МАКС-2013. Общее впечатление от МАКС-2013 говорит о том, что это мероприятие для внутреннего пользования с привлечением редких друзей. И двухпалубный гигант Эйрбас А-380, способный взять на борт до 850 пассажиров, скорее подтверждает эту теорию. Он прилетел в Россию для демонстрации «флага» и участия в «шоу-программе» наравне с французским истребителем «Рафаль» и китайской пилотажной группой.
Су-35С: пятое поколение в форм-факторе четвертого
Контракт на поставку Су-35 в КНР открывает этим самолетам дорогу на внешний рынок. Вместе с тем история военно-технического сотрудничества с Китаем внушает опасения из-за возможного "пиратского копирования" переданных узлов и технологий, особенно с учетом относительно небольшого числа покупаемых машин.