ПАК ФА

Специалисты считают заявления Индии о проекте FGFA с РФ и покупке Rafale у Франции попыткой манипулировать ценами

Единовременные заявления индийской стороны о новых финансовых аспектах в российско-индийском проекте истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) и достижении соглашения о покупке у Франции истребителей Rafale похожи на попытку Нью-Дели манипулировать вопросами цены на самолеты. Индия также не исключала возможности пополнения своего военно-воздушного флота российскими истребителями Су-30МКИ, уже стоящими на вооружении этой страны.

Индийское издание Business Standard сообщает в понедельник, что Индия и Россия договорились снизить цену на совместную разработку истребителя пятого поколения (FGFA) на 40% — до 4 миллиардов долларов с каждой стороны. По данным Business Standard, в 2008 году оценочная стоимость проекта составляла 5,5 миллиарда долларов, которые должен были вложить каждый из партнеров. Издание отмечает, что с учетом инфляции цена возросла до 6 миллиардов с каждой стороны.

По информации индийского издания Business Standard, Индия и Россия договорились снизить цену на совместную разработку истребителя пятого поколения (FGFA) на 40% – до 4 млрд. долл. с каждой стороны. Как передает «РИА Новости» со ссылкой на Business Standard, в 2008 году оценочная стоимость проекта составляла 5,5 млрд. долл. (эту сумму должен был вложить каждый из партнеров). С учетом инфляции цена возросла до 6 млрд. долл. с каждой стороны.

Индия и Россия приходят к согласию по финансовой стороне контракта по разработке истребителя пятого поколении FGFA, сообщает cегодня источник AMCA- India's first indigenous stealth fighter. В декабре обе стороны сошлись на расходах по 4 млрд долл США в течение семи лет. В первый год после подписания контракта каждая сторона внесет по 1 млрд долл, и по 500 млн долл в следующие шесть лет. Это соглашение стало финансовым прорывом в реализации программы, пишет источник.

Минувшая неделя в Вооруженных силах РФ отличалась рядом заявлений военачальников, которые обнародовали планы армии и флота на 2016 год. В первую очередь отметим выступление 22 января в Национальном центре управления обороной РФ главы военного ведомства генерала армии Сергея Шойгу на заседании организационного комитета II международного военно-технического форума «АРМИЯ-2016». Министр объявил, что этот форум, вызвавший в прошлом году огромный интерес в стране и за рубежом, второй раз пройдет с 6 по 11 сентября на объектах Конгрессно-выставочного центра в подмосковном парке «Патриот».

Перевооружению российской армии всегда отводилось особое место: каждый министр обороны считал необходимым организовать поставку в войска самой современной техники, чтобы тезис о "несокрушимой военной машине" был нагляден и сомнений ни у кого не вызывал. Если в 1990-х задела, созданного в Советском Союзе, вполне хватало для поддержания стратегического баланса, то уже в начале нулевых военные и промышленность поняли: для новых типов войн — локальных, компактных, без всеобщей мобилизации — нужно придумывать что-то новое.

"Я на сто процентов уверен, что ГСИ (государственные совместные испытания) в этом году мы закончим. В следующем году этот самолет должен встать на серию", - заявил главком ВКС

Серийное производство перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50) должно начаться в 2017 году. Об этом журналистам сообщил главнокомандующий Воздушно- космическими силами России генерал-полковник Виктор Бондарев.

Король Бахрейна Хамад бен Иса Аль Халифа заинтересовался российским многоцелевым истребителем пятого поколения компании "Сухой" Т-50 (ПАК ФА), начало серийного производства экспортной версии которого намечено на 2020 год, сообщил РИА Новости в субботу источник в российской делегации.

Компания Northrop Grumman намерена в этом году поднять в воздух прототип учебно-тренировочного самолета, разрабатываемого по программе ТХ ВВС США для замены УТС Т-38, сообщает defensenews.com 19 января. Компания ведет разработку вместе с фирмой Scaled Composites,, которую она приобрела в 2007 году.

Россия сталкивается с большими трудностями по созданию истребителя пятого поколения, этот начальный этап США уже давно прошли, сообщает blogs.reuters.com. В настоящее время Россия построила шесть прототипов самолета Т-50, которые за шесть лет выполнили всего примерно 700 полетов (по данным известного исследователя российской военной авиации Петра Бутовского).