ПАК ФА

В 2015 году ВВС России собираются поставить на вооружение первую партию многоцелевых истребителей пятого поколения Т-50 ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). Работы над одним из самых амбициозных проектов российского авиастроения шли в непростой обстановке — Индия, выступавшая партнером в строительстве истребителя, неоднократно пыталась вмешаться в ход работ, требовала большего доступа к проекту и передачи ряда технологий.

Опытно-конструкторские работы (ОКР) по созданию штатного двигателя пятого поколения (двигателя второго этапа) для истребителя ПАК ФА завершатся в 2020 году. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил на авиасалоне Aero India 2015 глава «Объединенной двигателестроительной корпорации» Владислав Масалов.

Посол Индии в России Пунди Шринивасан Рагхаван (Pundi Srinivasan Raghavan) заявил, что его страна получила полный доступ к технологиям совместно разрабатываемого с Россией истребителя пятого поколения FGFA, сообщает sputniknews.com 18 февраля. Ранее Индия заявляла, что Россия чинит препятствия по передаче технологий по этой программе, но сейчас эти вопросы улажены в полном объеме

На авиабазе, расположенной в пригороде индийского города Бангалор, проходит десятый Международный аэрокосмический салон «Аэро Индия – 2015». Россия — традиционный крупнейший участник этого масштабного форума. Наша экспозиция построена с учётом наиболее перспективных направлений дальнейшего развития российско-индийского военно-технического сотрудничества.

Россия и Индия движутся к фазе строительства первого прототипа Т-50 со «стелс-возможностями», сообщает сегодня defencenews.in со ссылкой на сообщение «Рособоронэкспорта». Переговоры по заключению полномасштабного контракта находятся на завершающей стадии, туда входит составление конструкторской документации, строительство опытных образцов, испытания и сертификация, сообщил представитель компании Сергей Гореславский агентству РИА Новости в преддверии открытия международной авиавыставки Aero India 2015.

По словам представителя ФСВТС, двухместный самолет создается на базе одноместного российского перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации

Россия и Индия в будущем планируют разработать двухместный вариант совместного перспективного многофункционального истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). На сегодняшнем этапе он создается на базе российского перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) в одноместной конфигурации.

Технический проект двигателя второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50 выполнен, в 2015 году будет изготовлен первый двигатель-демонстратор. Об этом заявил Lenta.ru генеральный директор «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК) Владислав Масалов.

«Технический проект двигателя второго этапа для ПАК ФА выполнен, и в настоящее время идет разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов двигателя», заявил Масалов.

Генеральный директор ОДК Владислав Масалов о перспективах российских двигателей нового поколения

18 февраля в Бангалоре стартовала международная выставка Aero India-2015 в которой примут участие более 30 российских компаний, в том числе "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), входящая в состав госкорпорации "Ростех". Гендиректор ОДК Владислав Масалов рассказал "Ленте.ру" о планах на выставку а также о перспективных разработках на ближайшие годы.

Нью-Дели считает "великолепными" результаты сотрудничества с РФ в военно-технической сфере и удовлетворен уровнем доступа к технологиям, что может не устраивать конкурентов, считает посол Индии в РФ Пунди Шринивасан Рагхаван. "Индия и Россия имеют уникальный опыт совместных исследований, разработки и производства военной техники. Результаты нашего сотрудничества великолепны, и мы полностью довольны доступом к технологиям, которые получили наши предприятия. И в разработке нового истребителя (совместного российско-индийского истребителя пятого поколения FGFA) мы наблюдаем такой же уровень сотрудничества", — сказал посол в интервью РИА Новости.

9 февраля в Южной Корее стартовал «мегаконкурс» по разработке и производству истребителей нового поколения по программе KF-X, сообщает defensenews.com 15 февраля. В настоящее время заявку на участие в конкурсе подала группа Korean Aerospace Industries (KAI) и Lockheed Martin, которая уже имеет опыт совместной работы. По требованиям конкурса, должно быть не менее двух конкурирующих групп или компаний. Как ожидается. второй раунд торгов пройдет 24 февраля с участием второго конкурента – группы Korean Air и европейского консорциума Airbus Defence & Space.