Самолёт P-8 Poseidon

Компания IAI предлагает транспорт-заправщик «Боинг-767-300ER» MMTT ВВС Индии
Компания «Израэль аэроспейс индастриз» (IAI) предлагает Военно-воздушным силам Индии многоцелевой транспорт-заправщик MMTT на базе коммерческого самолета «Боинг-767-300ER». Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», представитель IAI подтвердил, что компания начала обсуждать возможность продажи самолетов MMTT на базе «Боинг-767-300ER» после того, как МО Индии аннулировало в конце июня 2016 года результаты тендера на поставку шести многоцелевых транспортов-заправщиков для Военно-воздушных сил страны.
Основы военной мощи России: букварь для новой администрации (The National Interest, США)
Что следует знать новому Пентагону
Текущее напряжение в отношениях между Россией и США, а также растущая враждебность этих отношений затрудняют попытку отличить структурные изменения в области европейской обороны от политических причин конфликта. Тем не менее, изменения эти существенны и начались еще с российской военной реформы, запущенной в конце 2008 года.
"Make in India открывает новые возможности для российской промышленности"
Российский иноязычный веб-ресурс "Russia Beyond The Headlines" опубликовал на английском языке материал заместителя директора Центра анализа стратегий и технологий (Центра АСТ) Константина Макиенко "Make in India is an ideal platform for the Russian defence industry: expert", посвященный перспективам российско-индийского военно-технического сотрудничества в свете активно пропагандируемого в последнее время на правительственном уровне в Индии лозунга "Make in India". Блог BMPD предлагает авторский вариант русского текста этого материала.
«L3 Вескам» поставит станции оптоэлектронной разведки MX для ВС Таиланда и Австралии
«L3 Вескам» (L3 WESCAM) объявила заключении нескольких контрактов общей стоимостью более 90 млн. долл. (около 120 млн. кан. долл.) на поставку станций оптоэлектронной разведки семейства MX для воздушных и морских платформ.
ВМС США получили 50-й самолет БПА P-8A «Посейдон»
Командование авиационных систем ВМС США объявило о состоявшейся 5 января на базе в Джексонвилле (шт.Флорида) церемонии приемки 50-го самолета базовой патрульной авиации нового поколения P-8A «Посейдон». P-8A ВМС США предназначены для замены 225 устаревших самолетов БПА P-3C «Орион», эксплуатирующихся с 1960-ых гг. В общей сложности ВМС США намерены приобрести 117 ед. P-8A «Посейдон».
США продадут Норвегии пять патрульных самолетов P-8 на 1,75 миллиарда долларов
Норвегия получит патрульные самолеты P-8A Poseidon. Сообщение об этом размещено на сайте Управления военного сотрудничества Минобороны США (DSCA). Размер контракта составит 1,75 миллиарда долларов. Поставка включает в себя пять самолетов типа P-8A и значительный набор дополнительного оборудования и снаряжения, включая 2000 гидроакустических буев AN/SSQ-125.
Американский «охотник за субмаринами» снова в море
Американский роботизированный тримаран ACTUV проходит финальное тестирование. Сегодня, 14 декабря, портал newatlas.com сообщил о том, что у побережья Калифорнии стартовали очередные испытания «охотника за субмаринами», который вскоре может войти в состав ВМС США.
Средиземное море: пять российских подводных лодок "теневого" патруля (Il Giornale, Италия)
Появилась информация о присутствии в восточной части Средиземного моря подводных лодок класса Оскар-II в "теневом" патруле. Усилено патрулирование Сигонеллы
По некоторым данным, в восточной части Средиземного моря за флотом НАТО следовал "теневой" патруль, состоящий из двух российских подводных лодок, спроектированных специально для противостояния американским авианосцам.
Источник сообщил о поиске авиацией НАТО российских подлодок в Средиземном море
Патрульная авиация стран НАТО активно ищет в восточном Средиземноморье одну или две российские атомные подлодки. Об этом со ссылкой на военные источники сообщил в своем блоге The Aviationist журналист Дэвид Ценциотти.
В России создан подводный ГЛОНАСС
Система "Позиционер" позволит подводному беспилотнику точно определить местоположение по донным буям-маякам
Российские подводные роботы, работающие на глубине в несколько километров под толщей арктического льда, смогут с точностью до миллиметров определять собственное местоположение и обмениваться информацией с воздушными, надводными и наземными пунктами управления в режиме реального времени.