Войти

"Тритон" и "Посейдон" - пара глаз над океаном

2956
0
0
Northrop Grumman MQ-4C Triton
Беспилотные летательные аппараты Northrop Grumman MQ-4C Triton на базе в Палмдейле, Калифорния, май 2013.
Источник изображения: Пресс-служба ВМС США

Беспилотная морская воздушная система Northrop Grumman MQ-4C была создана по требованиям ВМС США, сообщает "Военный Паритет".

Аппарат выполняет ключевую роль в миссиях разведки и наблюдения над огромными океанскими просторами и дополняет возможности дальнего морского разведывательно-боевого самолета P-8A Poseidon. В конкурсе принимали участие три компании - Boeing предложил разведчик на базе бизнес-джета Gulfstream G550, Northrop Grumman - морскую версию БЛА RQ-4 Global Hawk, General Atomics прорабатывал морской вариант БЛА MQ-9 Reaper под названием Mariner.

22 апреля ВМС СШЩА признали победителем конкурса компанию "Нортроп Грумман" и выделили средства в размере 1,16 млрд долл. Беспилотик получил обозначение Triton и создан на основе версии RQ-4B Block 30. Силовая установка состоит из одного ТРДД Rolls-Royce AE 3007H, который также используется на RQ-4B и коммерческих самолетах Cessna Citation X и Embraer ERJ 145. Двигатель имеет систему управления, позволяющей варьировать тягу в широком диапазоне - от 28,9 до 39,7 кН. В отличие от "Глобал Хока" "Тритон" оснащен более мощным генератором.

Длина аппарата 14,5 м, высота 4,7 м , размах крыла 39,9 м (больше на три метра, чем размах крыла P-8A Poseidon). Максимальный взлетный вес 14 628 кг, максимальная скорость 610 км/ч, потолок до 18 288 м, перегоночная дальность 15000 км. Теоретически MQ-4C может оставаться в воздухе в течение 30 часов. Наземный экипаж состоит из четырех операторов - командира, оператора миссии и двух операторов бортовых систем. Оборудование аппарата состоит из многофункциональной бортовой РЛС с активной ФАР Northrop Grumman MFAS (Multi-Function Active Sensor). Первоначальная оперативная готовность "Тритона" запланирована на 2018 год.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 04:50
  • 13
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57
  • 22.04 01:58
  • 9
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 22.04 01:45
  • 2
ЗРК семейства "Тор" – адекватный ответ на современные воздушные угрозы
  • 22.04 00:13
  • 1
"Бук-М3" может поразить любую ракету НАТО, заявил оператор
  • 21.04 23:50
  • 1
Стало известно о появлении новейшего радара у российских Су-35
  • 21.04 23:46
  • 1
Стало известно об ожиданиях Индии от Су-57 с «изделием 30»
  • 21.04 19:41
  • 3
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 18:48
  • 125
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.04 16:57
  • 0
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 21.04 16:32
  • 0
Комментарий к "Зеленский заявил о необходимости скорейшего создания антибаллистической системы ПВО"
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"