Омсктрансмаш

На Уралвагонзаводе (Нижний Тагил) состоялась XIII научно-практическая конференция молодых специалистов корпорации на тему: «АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» в современном экономическом пространстве: оптимизация затрат, повышение качества». В ней приняли участие работники нижнетагильской площадки, Завода №9 и Уралтрансмаша (Екатеринбург), Электромашины (Челябинск), машиностроительной компании «Витязь» (Ишимбай), Омсктрансмаша (Омск) и КУЛЗа (Каменск-Уральский), а также студенты УрГУПС и представители молодежной организации УВЗ. Данное мероприятие позволяет привлекать молодых работников к решению вопросов в области технического перевооружения производства.

«Омсктрансмаш» (входит в корпорацию «Уралвагонзавод») уже второй год участвует во Всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов», организованной Союзом машиностроителей России в рамках реализации широкомасштабного проекта «Работай в России!». В октябре прошлого года в акции приняли участие более 300 предприятий в 40 регионах России, в том числе и корпорация «Уралвагонзавод». Основная идея проекта – интерактивное знакомство школьников, студентов и их родителей с работой предприятий, расположенных в регионе.

На базе «Омского авиационного колледжа им. Н.Е.Жуковского» прошел региональный этап Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший по профессии» в номинации «Лучший токарь». Сотрудники АО «Омсктрансмаш» (входит в корпорацию «Уралвагонзавод») заняли первое и второе места.

Состоялось отчетно-выборное собрание омского отделения Союза машиностроителей России. В ходе заседания была проведена оценка эффективности работы отделения за последние пять лет, обозначены задачи на ближайший отчетный период. Как сообщила пресс-служба АО «Омсктрансмаш», мероприятие прошло при участии заместителя министра промышленности, транспорта и инновационных технологий Омской области Игоря Лукьянова и 42 представителей регионального отделения Союза машиностроителей России.

Противопожарная броня в серийном производстве

Первые два серийных образца специальной противопожарной машины отправлены заказчику. Об этом сообщила пресс-служба "Уралвагонзавода".

Роботизированный противопожарный комплекс под ничего не говорящим названием СМП был впервые показан на выставке вооружений RAE-2013. И произвела впечатление не меньшее, чем новейший на то время танк Т-90СМ. Гусеничная машина, способная работать в любых экстремальных условиях, заслуживала звучного имени собственного.

В эфир собственного телевидения научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» вышел сотый выпуск программы «УВЗ сегодня». Специально к этому событию создано новое оформление проекта. Первый выпуск «УВЗ сегодня» появился в эфире 28 марта 2014 года. За это время концепция программы не изменилась. По-прежнему ее задача – информирование расположенных в разных регионах России трудовых коллективов заводов, институтов и конструкторских бюро УВЗ о происходящих в корпорации событиях, о тенденциях развития машиностроения и ОПК в стране, влияющих на нынешнее состояние дел и перспективы интегрированной структуры.

"Омский завод транспортного машиностроения" (входит в корпорацию "Уралвагонзавод") изготовил и уже направил заказчикам два первых серийных экземпляра специальной пожарной машины на базе танков Т-72 и Т-80, говорится во вторник в сообщении предприятия. Специальная пожарная машина (СПМ) была разработана конструкторами "Омсктрансмаша" в 2012 году. В сентябре 2013 она впервые была публично представлена на Международной выставке Russia Arms EXPO в Нижнем Тагиле, а в 2015-м принята на снабжение ВС РФ.

На «Омском заводе транспортного машиностроения» (входит в корпорацию «Уралвагонзавод») закончилась аудиторская проверка, которая позволила предприятию начать работы по подготовке к получению разрешительных документов для производства деталей трубопроводов. В рамках выполнения задачи, поставленной генеральным директором АО «Уралвагонзавод» Олегом Сиенко по развитию производства гражданской продукции на предприятиях корпорации, «Омсктрансмаш» разрабатывает такое направление, как производство трубопроводной запорной арматуры для ряда крупных российских предприятий.

Реализация проекта перевода литейного производства «Омсктрансмаша» (входит в корпорацию «Уралвагонзавод») с печного топлива на природный газ началась четыре года назад и полностью реализована только сейчас, сообщила пресс-служба АО «НПК «Уралвагонзавод». По подсчетам экономистов предприятия, выгода от нововведения составит более 40 млн. рублей в текущем году и в дальнейшем будет расти.

Единственного в стране производителя БМП требуют признать банкротом

Против единственного производителя БМП в России подан новый иск о банкротстве. 29 февраля в Арбитражный суд Курганской области поступило заявление о признании банкротом ОАО «Курганский машиностроительный завод», которое входит в концерн «Тракторные заводы».