Акционерное Общество "Управляющая компания "Объединённая двигателестроительная корпорация"


Производство разоружения
Дмитрия Федоровича Устинова заменили старухой-процентщицей
В ОПК сконцентрированы последние отечественные достижения научно-технической мысли, передовые технологии и высококвалифицированный производственный персонал. Часть продукции идет на экспорт, что приносит дополнительные валютные поступления и снижает нагрузку на бюджет. Поставлена задача постепенно увеличить в общем объеме продукции долю высокотехнологичных изделий гражданского назначения. Совершенно очевидно, что перспективы у отрасли есть. Но особое положение ОПК вовсе не означает безоблачного существования.
ОДК ожидает ускоренного развития технологий 3D-печати в двигателестроении
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") прогнозирует активное развитие аддитивных технологий (3D-печать) в конструировании авиационных двигателей и газотурбинных установок, сообщил замгенконструктора ПАО "ОДК — Сатурн" (входит в ОДК) по научно-исследовательской работе Дмитрий Карелин.
"Театр начинается с вешалки, а завод — с дисциплины"
Гендиректор Воронежского механического завода Игорь Мочалин о культуре производства ракетных двигателей
К 2018 году Воронежский механический завод (ВМЗ) должен проверить и перебрать свыше 70 бракованных двигателей второй и третьей ступени, используемых в ракетах-носителях "Протон-М".
Двигатели ОДК обеспечили третий успешный старт российской ракеты «Союз-2-1в»
Старт новейшей отечественной ракеты «Союз-2-1в» состоялся 23 июня, в 21.04 по московскому времени с космодрома Плесецк (Архангельская область). Он стал третьим испытательным пуском носителя легкого класса, оснащенного силовой установкой НК-33А, известной как двигатель, созданный конструктором Николаем Кузнецовым для «лунного» космического проекта Н1.
Диверсификация оборонно-промышленного комплекса – первый этап и первые результаты
Во исполнение перечня поручений Президента Российской Федерации Владимира Путина от 23 сентября 2016 года № Пр-1845 в части производства организациями оборонно-промышленного комплекса высокотехнологичной продукции гражданского и двойного назначения 16 июня 2017 года в городе Санкт-Петербург заместителем Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрием Рогозиным проведена военно-промышленная конференция "Диверсификация оборонно-промышленного комплекса в интересах топливно-энергетического комплекса – стратегия перемен".
Двигатели для SSJ 100 пропишут в России
Французская Safran готова к локализации
СП французской Safran Aircraft Engines и "ОДК—Сатурн" PowerJet готово пойти на частичную локализацию в РФ производства "горячей части" двигателей SaM146 для Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Но французам нужен дополнительный рынок сбыта: PowerJet заинтересована в поставках SaM146 для версии SSJ 100 с увеличенной до 130 мест вместимостью или под ремоторизацию амфибии Бе-200. Кроме того, Safran декларирует готовность включить Россию в цепочку своих поставок за рубежом.
ОДК представила в Фарнборо макет двигателя ПД-14
Он создается для самолета МС-21 на нескольких предприятиях корпорации
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) продемонстрировала на международной авиационной выставке Farnborough International Airshow 2016 макет двигателя ПД-14 размером 1:3.
ОДК испытывает новую систему управления для двигателя ПД-14
Разработка обеспечивает оперативную диагностику и защиту силовой установки
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) проводит квалификационные испытания системы автоматического управления для российского гражданского двигателя нового поколения ПД-14.
Замглавы Росэлектроники провел две сессии IT-форума для оборонной промышленности
Заместитель генерального директора АО «Росэлектроника» Арсений Брыкин выступил руководителем двух сессий Форума «Информационные технологии на службе оборонно-промышленного комплекса - 2017», который состоялся в Ижевске 20-22 июня. В частности, А.Брыкин провел сессии «Использование современных информационных технологий двойного назначения в ОПК» и «Подготовка кадров для предприятий ОПК».
Владислав Масалов: SSJ 100 превратят в новый региональный самолет
В начале 2017 г. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) серьезно пересмотрела роль одного из своих основных гражданских активов — компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), которая развивает программу самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). На базе предприятия было решено создать центр управления всеми гражданскими программами ОАК. Между тем серьезные перемены ждут и проект SSJ 100. О будущем российского регионального самолета и о планах развития ГСС ATO.ru рассказал новый президент компании Владислав Масалов.














